5 纳米 NIO 神基自动驾驶芯片首次亮相，搭载 4 倍速 Nvidia Drive Orin 处理器

电动汽车制造商的自动驾驶处理器游戏正在突飞猛进地发展，NIO 刚刚发布了一款自制芯片，该芯片搭载了四颗 Nvidia Drive Orin 处理器。这款名为 "神基 NX9031 "的新处理器中的两颗将取代 NIO 即将推出的豪华电动汽车 "ET9 "中的普通 Orin 芯片。 ET9轿车上使用的 Orin 芯片。

神基 NX9031 采用现代 5 纳米生产工艺制造，拥有超过 500 亿个晶体管，使 NIO 的汽车在竞争中处于真正的优势地位。NIO 新成立的芯片部门由曾参与 OPPO 和小米硬件工作的人员领导，其目标可谓雄心勃勃。

其首发版本支持多达 32 个处理器内核和 8GB LPDDR5X 内存，性能基准超过 600,000 DMIPS。NIO ET9 对来自多个摄像头和传感器的实时输入进行神经网络处理时，还配备了第二颗神基 NX9031 处理器作为冗余，以防第一颗处理器因故宕机。

像神基 NX9031 这样功能强大的车载芯片组，无论是否采用节俭的 5 纳米工艺制造，都会因功耗过高而备受争议。根据麻省理工学院航空和电子工程系研究生最近撰写的一篇研究论文航空航天专业研究生苏米亚-苏达卡尔（Soumya Sudhakar）最近撰写的一篇研究论文指出：

如果我们只是保持一切照旧的脱碳趋势和目前的硬件效率改进速度，似乎还不足以限制自动驾驶汽车上的计算排放。这有可能成为一个巨大的问题。但如果我们能抢占先机，就能设计出更高效的自动驾驶汽车，从一开始就能减少碳足迹。

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