美国公司研发出一种可漂浮的零排放船舶，能够提供电力、用水和人工智能计算能力

美国公司Optimal Transit推出了一款多功能船舶，据称该船无需靠岸或消耗燃料，即可为沿海社区输送电力、淡水和计算能力。该船采用小水翼面积双体船（SWATH）设计，并配备灵活的系泊系统， 据称，“蓝色经济 VITAL 100 MW Kraaken”号每天可为约 32,000 户家庭提供足够的清洁电力，生产近 800 万加仑的真空闪蒸淡化水以满足约 150,000 人的需求，同时为人工智能计算工作负载提供 60 MW 的电力。

其核心在于该船专有的“数字海洋热能”（DOT）系统，该系统将海洋热能与计算废热相结合以持续发电，同时利用冷海水进行温度调节。 电力、水和数据均通过快速断开式脐带缆系统传输至岸上，这使得该船在遭遇恶劣天气时，可在数小时内断开连接并转移位置。这种机动性也使“克拉肯”号成为一种灾难响应工具，能够在数日内恢复受风暴破坏的沿海地区的各项服务。 甚至可以将多艘船只集群组成一个离岸“主权电力园区”，共同为整个大都市区供电。

Optimal Transit公司估算，若要在陆地上复制该船的能力，受许可和分区问题影响，成本将在7.5亿美元至13.3亿美元之间，且需耗时六至十年。 相比之下，据报道，一艘100兆瓦的“克拉肯”号建造成本不到5亿美元（不包括计算硬件），而预计年运营费用为1000万至2000万美元。 这使得该技术在撒哈拉以南非洲、太平洋岛屿及亚洲部分地区具有特别的吸引力——在这些地区，柴油发电的每千瓦时成本往往远高于“克拉肯”号提供的离岸发电方案

Optimal Transit公司正在规划多种配置方案，包括适用于较小工作负载的10兆瓦和20兆瓦平台，以及面向超大规模计算的50兆瓦和100兆瓦版本。大型船只长度约为90米，小型版本则约为76米。 该公司目前正在制定工程设计方案，并计划在获得额外融资后推进大规模生产。