预测 比亚迪今年的电动汽车销量将首次超过特斯拉的预测似乎正在实现。
特别是在欧洲,特斯拉在德国或英国等重要市场的出货量创下了多年来的新低,而与此同时,电动汽车的总体销量却在激增。在第一季度,特斯拉曾用季节性因素来解释这一趋势,并声称可能是由于新款 Model Y 的错开上市时间以及相应的工厂停工换装导致需求推迟。
现在,特斯拉在德国的销量与去年 4 月相比暴跌了 46%,在英国的销量也下降了 62%,这种解释似乎已经站不住脚了。瑞典的特斯拉销量下降了 80%,法国下降了 59%,西班牙下降了 36%。即使在欧洲汽车电气化的中坚力量挪威,特斯拉的市场份额也从18%下滑到现在的11%。
这一切都得益于欧洲大陆电动汽车销量增长了 28%,尤其是大众和比亚迪的增幅最大。与去年 4 月相比,比亚迪在德国的销量增长了 750%,尽管它在德国要缴纳 10%的欧盟通用进口关税和 17%的公司特定进口关税。比亚迪目前已成功 击败了特斯拉,很有可能在 2025 年成为全球最大的电动汽车制造商。
在英国,比亚迪上个月的销量同比增长超过 300%,现在几乎赶上了特斯拉的销量,这表明人们对特斯拉品牌的态度发生了巨大转变。
为了证明这一点,一位 98 岁的二战老兵驾驶着他战斗时期的谢尔曼坦克越过了特斯拉 Model 3。在特技表演中,这辆坦克爬上了一辆全毁的特斯拉汽车的引擎盖,砸碎了车窗,压平了车顶和支柱。
令人惊讶的是,Model 3 并没有被这辆重达 30 吨的战争机器完全压扁,但在被谢尔曼坦克碾过的短短几秒钟内,却变成了一辆敞篷车。
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