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VW 因起火风险再次召回 ID.4 车型:建议车主充电不要超过 80%

大众 ID.4
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Volkswagen 已向美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交召回申请,涉及超过 22,500 辆 2023 至 2026 年款 ID.4 汽车。高压电池可能发生故障,并在特定充电模式与电量超过 80% 的条件同时出现时,导致车辆起火。
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9月30日,Volkswagen 向 NHTSA 提交了召回备案,该备案于10月初公开。在备案文件中,这家德国汽车制造商描述了一种故障模式,在某些情况下可能导致车辆起火。

问题的原因仍不清楚,VW 尚未明确查明。建议受影响车辆的车主在永久性修复方案推出之前,将充电上限设为80%。最终维修方案仍在开发中。该问题并非仅限于某个已知且明确定义的问题;迄今为止,仍无法稳定复现。Volkswagen 估计,0.1%的车辆受到这一特定缺陷的影响。

今年已发生多起召回事件

最新召回使今年类似召回行动的名单进一步拉长。2026年1月,美国超过44,000辆ID.4因电池过热及可能发生自放电的问题受到召回影响。3月,欧洲随后进行了一次大规模召回,涉及约94,000辆Volkswagen汽车,包括ID.3、ID.4、ID.5、ID. Buzz和Cupra Born。在某些情况下,必须更换整个电池模块。

尽管此前已采取纠正措施,10月仍再次启动召回,又增添了一项令人不快的新进展。目前,召回仅限于美国,但今后是否仍会如此尚有待观察。德国车主应关注德国联邦机动车运输管理局(KBA)或直接向Volkswagen查询最新消息。目前也不清楚,这些是否是全新的缺陷,还是此前的召回未能彻底解决相关问题。

来源

NHTSA, 召回编号 26V630

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Christian Hintze, 2026-10-10 (Update: 2026-10-10)