美国品牌Trek Bicycle宣布推出两款新的越野平台:Fuel 和 Fuel+。这两款产品都是从头开始重新设计的,目前在三种配置(EX、MX、LX)中引入了特定几何模块化,超越了之前的 Fuel 和Fuel EXe车型。Fuel 是一款传统的模拟自行车,而 Fuel+ 则是与之对应的电动自行车,配备了新的 TQ HPR60 电机和更大的 580 瓦时电池,支持 Trek 的 160 瓦时增程器。
新产品系列分为三个变体--EX、MX 和 LX--每个变体都针对不同骑手的需求进行了调整。EX 设置采用 145 毫米后悬挂和 150 毫米前悬挂的平衡配置。MX 采用混合车轮尺寸(前 29 英寸,后 27.5 英寸)和更渐进的避震曲线,而 LX 是行程最长的选项,后悬挂为 160 毫米,前悬挂为 170 毫米。
Trek 将这些新款自行车作为其 Project One MTB 计划的一部分,让买家可以配置传动系统、悬挂系统、座舱、车轮等组件。高端版本(Fuel、Fuel+ 和 Supercaliber)采用碳纤维材质,而 Fuel 9 则采用铝合金材质。
Fuel+ 的主要更新是摒弃了之前的 Fuel EXe 平台。集成的 60Nm HPR60 电机得以沿用,但现在与升级的 580Wh 电池配对使用。根据 Trek 的说法,这将带来更好的负载性能和更长的续航时间。9.8 和 9.9 型号还配备了 TQ 的内置 LED 显示屏。
车架的更新包括通用下叉杆、新的内部存储设计和可调几何选项。车手可以选择不同的摇臂和座舱设置,还包括可调节的头管角度。这两款车型还采用了新的 Zero Stack 头架标准。
新款 Fuel 和 Fuel+ 自行车现可在 Trek 零售商处购买,也可通过 trekbikes.com 在部分市场在线购买。
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资料来源
Trek 自行车(通过新闻稿)