固态电池制造商Svolt推出龙甲LFP电池组，电动车续航里程达500英里

世界十大电池制造商之一--Svolt能源公司--刚刚宣布了电池到底盘包装的下一个创新，这将使电动汽车能够以更安全的方式在充电后达到1000公里（621英里）的范围。Svolt的创新包装系统，被称为Dragon Armor，与化学无关，可用于任何类型的电池，从特斯拉在其标准系列车辆中使用的、价格低廉的LFP电池到高镍性能电池。到像Model S中的高镍性能电池。

公告中特别重要的是，龙甲电池能够在充电时提供800公里（497英里）的续航能力，使用LFP磷酸酯电池。这些电池使用廉价和丰富的铁，而不是昂贵的材料，如镍和钴，以换取较低的能量密度，因此在类似的包装体积下，充电的范围较短。

然而，龙甲电池将电池组的体积效率大幅提高到76%，从而允许在相同的空间内安装更多的电池，即使使用LFP化学电池，也能提供令人印象深刻的充电范围。当使用传统的镍钴锰三元电池时，Dragon Armor电池组充电后可提供621英里，因此高性能的电动车也将能够受益于续航能力的提高。

此外，Svolt公布了它正在研究的高锰LFP电池化学成分，它仍然可以处理昂贵的镍或钴，但比LFP电池的能量密度更高，将于2024年发布。有了它，"龙甲 "电池组在充电后将能够提供高达560英里的里程。早在夏天，Svolt也预告了其真正的固态电池其能量密度高达400Wh/kg，使其处于电动车电池研发的最前沿。

同样令人印象深刻的是，Dragon Armor电池可以用4C的速度充电，这意味着用一个合适的充电器可以在15分钟或更短的时间内将其充满。该电池组的结构与目前主要的电动车底盘结构兼容，其两侧的冷却板使其传热能力提高了70%。不仅如此，电池的防爆阀是朝下的，所以一个电池的燃烧很难影响到其他电池，防止可怕的热失控，这让电动车消防员感到困惑了好一阵子。

电池对底盘的包装类似于特斯拉对其Model Y的做法，该车来自Giga Texas，配备了4680个电池。以及安全CATL Kirin或比亚迪刀片电池，而且似乎是该行业的最终方向。特别是Svolt的发明，通过减少20%的结构部件实现了更高的体积密度，这也减少了电池组的重量。Dragon Armor电池已经在客户那里打样，2023年将会有一辆SUV和一辆配备创新电池包装系统的高性能轿跑车发布。

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