SpaceX 将人工智能卫星星座规模扩大十倍，挤压竞争对手

SpaceX 已向美国联邦通信委员会提交了一份新申请，请求批准发射并运营一艘 V3 （Gen3）卫星星座，数量多达100,000颗。

该申请旨在获得第三代非地球静止轨道系统的运营授权，该系统将分布在两个紧密堆叠的轨道层中，高度分别约为323–327.5公里和473–477.5公里，并要求轨道倾角范围在26至96.9度之间。

每颗SpaceX Gen3卫星预计重达两吨，几乎是当前Gen2卫星质量的三倍，且需要SpaceX即将推出的 “星舰” 火箭送入轨道。

这标志着能力上的重大飞跃，而这似乎还并非SpaceX 此前 申请的“多达一百万颗”AI数据中心卫星中的首批。SpaceX承诺将下载吞吐量提升约10倍至1 Tbps，上行链路容量提升22倍，每颗卫星的射频与激光回传总带宽将达到约4 Tbps。

SpaceX认为，只有具备如此大的容量，美国才能在AI时代保持竞争力：

Gen3系统将包括10万颗在极低地球轨道运行的卫星，为消费者、企业、政府用户以及全球数十亿台人工智能驱动的设备提供极低延迟和多千兆比特对称吞吐量。 为了实现这一雄心勃勃的目标，Gen3系统将运用新的频谱和共享框架为美国消费者服务。人工智能需要巨大的上行带宽，以支持实时决策和工业自动化所需的高分辨率2空间及听觉数据。如果没有这些带宽，美国就无法在人工智能革命中竞争。

这一宏大的规模引发了一些质疑，也表明SpaceX在成为上市公司后，正急于挤压任何潜在竞争对手。目前，轨道上约有10,700颗Starlink卫星，而第二代许可的上限为15,000颗。 若美国联邦通信委员会（FCC）批准部署10万颗第三代（V3）卫星，其规模将接近当前所有运营商在轨活跃卫星总数的十倍。

天文学家和轨道安全监测人员早已指出，Starlink是近地轨道（LEO）中需要进行避撞操作的主要来源；若再增加数万颗卫星，每天需要进行避撞筛查的活跃天体数量将成倍增加。 迄今为止，SpaceX在监管方面一直如愿以偿，但这一基于AI的卫星连接方案将导致近地轨道环境变得更加混乱，因此该申请可能不会一帆风顺，包括来自SpaceX潜在竞争对手的反对。