杰夫-贝索斯(Jeff Bezos)支持的蓝色起源太空探索公司成功完成了可重复使用火箭助推器的首飞。
在埃隆-马斯克(Elon Musk)的太空探索公司(SpaceX)首次成功地将自己的 "猎鹰 "火箭安全地带回地球大约十年后,"蓝色起源 "公司的 "新格伦 "助推器在海洋驳船上着陆。它的高度为 190 英尺,直径为 23 英尺,而猎鹰火箭的高度和直径分别为 135 英尺和 12 英尺。新格伦火箭是蓝色起源公司最新一代的轨道运载火箭,用于重型运载。火箭大得多。
除了成功回收一枚轨道级火箭助推器(SpaceX 的乔恩-爱德华兹(Jon Edwards)称这是一项 "难以置信的 "壮举,同时对其表示祝贺),杰夫-贝索斯还成功地回收了一枚火箭。爱德华兹(Jon Edwards)在向团队表示祝贺时称这一壮举为 "难以置信的困难"。 马斯克.
美国国家航空航天局与蓝色起源公司的火星任务
美国国家航空航天局(NASA)的 "逃逸和等离子体加速与动力学探索者"(ESCAPADE)任务利用蓝色起源公司的可重复使用助推器测试任务,将两个火星探测器送入轨道。第一级火箭在升空约三分钟后分离,开始穿过地球大气层向下坠落。几分钟后,它点燃了部分BE-4发动机减速并修正航向,然后将 "新格伦 "火箭助推器安全降落在专用回收驳船上,该驳船在火箭一级分离点下方375英里处的大西洋上溅起水花。
火箭第二级在升空约 33 分钟后继续将美国宇航局的两个火星轨道器送入太空。这两个被称为 "蓝 "号和 "金 "号的相同航天器开始向93万英里外的地球-太阳引力稳定的拉格朗日-2点飞去。探测器将绕回来,利用地球引力作为弹弓,在大约一年后的下一个空窗期将它们抛向火星。
这种在拉格朗日-2 中徘徊,等待合适的地球-火星发射窗口到来的新颖概念,让 NASA 得以利用蓝色起源公司的可重复使用火箭试飞,在 26 个月才开启一次的窗口到来之前发射探测器。杰夫-贝索斯(Jeff Bezos)为美国国家航空航天局(NASA)发射的两个火星探测器将用于研究红色星球的大气层,或者更准确地说,由于太阳风和其他因素,大气层消失的方式。
火星表面的水可能曾经得益于它的大气层,但后来的稀薄很可能导致了水的蒸发。启动ESCAPADE任务的加州大学伯克利分校空间科学实验室希望借助蓝色起源发射的两个探测器,知道大气层去了哪里。
SpaceX 仍在 测试其 星舰 3 号火箭,该火箭将在 2026 年的下一个可用窗口期启动火星任务,但蓝色起源公司发射的 NASA 探测器很可能会先到达火星。"为NASA开发火星探测器的火箭实验室副总裁理查德-弗伦奇欣喜地说:"我们建造了一个高三角V系统,它不仅能巡航火星并执行火星轨道插入机动,还能首先爬出地球引力井,无需从运载火箭上进行火星直接转移,大大增加了可用的发射选择。
除了解决了火星发射窗口的难题,火箭实验室还吹嘘说,它成功地将ESCAPADE任务的成本控制在了每单位仅1800万美元,包括探测器的制作和发射成本,新的蓝色起源(Blue Origin)轨道运载火箭使这一极低的价格成为可能。
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