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新锐 "本田 Prologue 电动 SUV 发布,有望带来驾驶乐趣和 300 英里续航里程

本田 Prologue 可配备双电机全时四轮驱动系统,这将有助于延长柏油路以外的冒险旅程。
本田 Prologue 可配备双电机全时四轮驱动系统,这将有助于延长柏油路以外的冒险旅程。
本田似乎正在进军电动 SUV 领域,这款 SUV 将与本田 Passport 并驾齐驱。Prologue 的起价为 "40,000 美元以上",将配备 21 英寸车轮和全轮驱动传动系统,最大功率为 288 马力。
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说到电动汽车,特斯拉一直是霸主,但传统电动汽车品牌也终于开始加入竞争行列。本田也加入了电动 SUV 的热潮,推出了纯电动 Prologue。这款新型 SUV 被定位为坚固耐用的电动汽车,具有运动型公路驾驶性能。

Prologue 有 EX、Touring 和 Elite 三种不同的配置级别,以满足不同买家的不同需求。Elite 车型的标准配置为双电机全轮驱动,不过 EX 和 Touring 车型(通常为前轮驱动)也可选配双电机全轮驱动。

本田还没有明确说明单电机车型的动力数据,但有报道称https://www.caranddriver.com/honda/prologue但据报道,全轮驱动版本的功率将在 210 hp 左右。另一方面,本田 Prologue 的双电机规格将产生 288 匹马力和 333 磅-英尺的扭矩。据报道,这款电动 SUV 的 85 千瓦时电池可提供 300 英里的续航里程,充电速度可达 155 千瓦时,仅需十分钟就可提供 65 英里的续航里程。

本田Prologue将标配谷歌内置和无线Android Auto和Apple CarPlay,信息娱乐系统通过一个11.3英寸的触摸屏处理,而所有配置都配备了一个11英寸的数字仪表盘。车内还配备了无线电话充电功能,并可通过第一排和第二排的两个 45 W USB type-C 端口进行快速充电。

本田还通过本田传感套件(Honda Sensing package)为Prologue配备了各种安全和驾驶辅助技术,包括带前撞预警(FCW)的碰撞缓解制动系统(CMBS)、带车道偏离预警(LDW)的道路偏离缓解系统(RDM)、车道保持辅助系统(LKAS)和带低速跟车(LSF)的自适应巡航控制系统(ACC)等。

本田的目标是在 2024 年初开始向美国客户交付 Prologue。

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本田称 Prologue 的造型为 "新粗犷",其尾部看起来肌肉感十足,足以为其正名。(图片来源:本田)
本田称 Prologue 的造型为 "新粗犷",其尾部看起来肌肉感十足,足以为其正名。(图片来源:本田)
Prologue 的内饰充满了物理按键,而不是像许多电动汽车那样以触摸为中心。(图片来源:本田)
Prologue 的内饰充满了物理按键,而不是像许多电动汽车那样以触摸为中心。(图片来源:本田)
本田 Prologue 的外观并不像许多品牌的电动车那样典型。(图片来源:本田)
本田 Prologue 的外观并不像许多品牌的电动车那样典型。(图片来源:本田)
 
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Julian van der Merwe, 2023-09-29 (Update: 2023-09-29)