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起亚以 PV5 载货车续航记录向特斯拉学习 Model 3 的效率

创造吉尼斯续航记录的起亚 PV5 货车。(图片来源:起亚)
创造吉尼斯续航记录的起亚 PV5 货车。(图片来源:起亚)
现代或起亚电动汽车已经在充电速度和电池寿命方面击败了特斯拉。起亚货运车的续航记录也让特斯拉的耗电效率受到了质疑。
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全新起亚 PV5电动厢式货车的 71 千瓦时电池一次充电可行驶 430 多英里,创造了满载轻型货运车辆的吉尼斯世界纪录。

尽管载重量接近 1,500 磅,起亚货运车在模拟现实生活场景设计的路线上行驶了 430 多英里。36 英里(58 公里)的环路包括送货司机每天都要面对的典型的城市和高速公路混合行驶。

一位专门的货车审查员和一位 PV5 开发工程师花了 22 个多小时,在车辆总重达到最大额定值的情况下,完成了这段令人印象深刻的路程。

430 英里的续航里程换来的是每百公里约 11 千瓦时(或每百英里 17.7 千瓦时)的效率,对于一款在测试期间重量超过 2.5 吨的货运车来说,这是一项相当了不起的成就。相比之下,一些特斯拉 Model 3 的驾驶员报告的百公里耗电量为 18 千瓦时。 效率但更常见的数字是 22 千瓦时。

起亚显然在不载货的情况下进行了循环测试,并声称每增加 100 千克(220 磅)的货物重量,PV5 的空载续航里程仅减少 1.5%。这基本上意味着,如果没有 1,500 磅的货物,起亚基于现代最新电动服务车模块化平台制造的首款电动厢式车只能行驶约 40 英里。

除了出色的效率之外,起亚新型专用厢式车还为该品牌提供了典型的优势、 快速直流充电,可在 30 分钟内将电池充电至 80%。最近的一项电动汽车寿命研究表明,起亚的电池能够 电池容量与特斯拉或其他品牌的电动汽车相比,起亚电池的容量保持时间更长。

PV5 面包车系列可配置为 客运PV5 面包车系列既可配置为客运车辆,也可配置为货运车辆,还可配置为运送行动不便者的车辆。在美国,PV5 货车预计将于 2026 年上市,起价约为 3.7 万美元。

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Daniel Zlatev, 2025-10-29 (Update: 2025-10-29)