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电动汽车充电产生的 PM2.5 污染预计会增加罹患肺病和心脏病的风险

图为特斯拉超级充电站。60%的检测站都是特斯拉的(图片来源:特斯拉充电 via X)
图为特斯拉超级充电站。60%的检测站都是特斯拉的(图片来源:特斯拉充电 via X)
加州大学洛杉矶分校的研究人员在直流电快速充电站周围测得空气中的 PM2.5 含量异常高,引发了人们对电动汽车潜在健康影响的担忧。测量是在加利福尼亚州洛杉矶县进行的。
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PM2.5 是指直径为 2.5 微米或更小的颗粒物。众所周知,PM2.5 和 PM10 都会对健康产生不利影响,但 PM2.5 的致命性更高,因为它能更深地渗入人体。

加州空气资源委员会进行了一项研究,发现生活在 PM2.5 浓度较高地区的儿童肺部发育较慢。18岁时,他们的肺也比PM2.5水平较低地区的孩子小。此外,在加利福尼亚州,PM2.5 每年导致约 2,800 人因心血管和呼吸道疾病住院,约 6,700 人因哮喘到急诊室就诊。PM2.5 还会对健康产生其他负面影响。

最近,加州大学洛杉矶分校的一些 加州大学洛杉矶分校的研究人员在直流快速充电电动车站测得的每日 PM2.5 浓度为每立方米 7.2 至 39 微克。这些数字明显高于没有这些充电站的城市地区--每立方米3.6至12.4微克。

为确保研究有理有据,研究人员测量了加油站等城市场所的空气质量,而不仅仅是居民区。他们还测量了洛杉矶县 47 个城市中 50 个电动汽车充电站的空气质量。

研究人员发现,电源柜周围的 PM2.5 浓度在峰值时超过了每立方米 300 微克。这表明,电源柜--三级充电器中负责将交流电转换为直流电的设备--是主要的排放源。由于1 级和 2 级电动汽车充电器使用交流电充电,它们不需要像 3 级充电器那样的电源柜,这意味着 PM2.5 污染更少。

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> Notebookcheck中文版(NBC中国) > 新闻 > 新闻档案 > 新闻档案 2025 07 > 电动汽车充电产生的 PM2.5 污染预计会增加罹患肺病和心脏病的风险
Chibuike Okpara, 2025-07-12 (Update: 2025-07-12)