2025 年 9 月 11 日,本田发布了首款面向私人用户的电池电动汽车本田 N-One e。起售价约为 270 万日元,约合 1.83 万美元。本田的目标是为城市交通提供经济实惠的日常电动汽车。
长达 183 英里的续航里程
N-One e 配备 29.6 kWh 电池,根据 WLTP 测试循环,续航里程可达 183 英里(295 公里)。这超过了日本最畅销的小型电动汽车日产 Sakura(续航里程为 180 公里)。小巧的车身不足 3.4 米,非常适合狭窄的街道和车库。
尽管车身小巧,但空间充裕
据Elektrek 公司介绍、汽车地板下的扁平电池设计优化了车内空间,尽管车身尺寸小巧,却创造了令人惊讶的宽敞空间。单踏板控制系统等技术特点旨在实现只需一个踏板即可平稳加速和制动。N-One e 还支持高达 1,500 瓦的车辆对负载(V2L)功能,使车辆可用作移动能源。
微型电动汽车约占日本新车销量的 40
与本田首款商用微型电动车 N-VAN e 相比,N-One e 专门面向私人买家。微型电动汽车约占日本新车销量的 40%。本田预计,凭借其续航能力、宽敞的空间和丰富的功能,这款新型电动小型车将能够在不断增长的市场中成功竞争,特别是与丰田和比亚迪的车型竞争。
2025 年 9 月 12 日在日本启动销售
该车于 2025 年 9 月 12 日在日本上市。
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