研究称特斯拉Model Y在其生命周期内将遭遇62起召回事件

虽然 电动汽车与更复杂的内燃机汽车相比，像特斯拉Y型这样的电动汽车通常需要较少的维护，但由于安全相关的问题，电池驱动的汽车经常受到各自制造商的官方召回的影响。一些买家可能认为频繁的召回是质量差甚至是可靠性有问题的标志，这就是为什么一项新的研究可能对特斯拉粉丝来说是个坏消息。

更具体地说，在线杂志《iSeeCars》最近发布了一项研究。该研究根据其在30年的生命周期内的估计召回率对大量汽车模型进行排名。不幸的是，特斯拉Y型车排名最差，共有62.4次预期召回，是普通车辆的15倍多。相当昂贵的保时捷Panamera跑车紧随其后，估计有61.8次召回。

根据研究，除了特斯拉Y型车，Model 3、Model S和Model X分列美国召回次数最多的前五位。在一个更积极的方面，另一个 德国汽车制造商奔驰CLA、GLA和GLC在召回率最低的车辆中排名靠前，而 丰田也被提到是在这方面表现最好的品牌之一。总的来说，应该注意的是，这项研究中的30年预期寿命是非常长的，这意味着这些车辆的普通车主实际上不太可能将他们的车开进商店60次或更多。