特斯拉视觉系统失灵，车主抱怨 Model 3 摄像头在寒冷天气下起雾

任何对电动汽车领域稍有了解的人都听过关于特斯拉传说中的面板缝隙的笑话，也都知道该公司最近决定转向基于摄像头的Tesla Vision-only 系统，用于驾驶辅助和 FSD 功能。驾驶辅助和 FSD 功能。此举遭到了https://www.notebookcheck.net/Tesla-Vision-only-Park-Assist-without-ultrasonic-sensors-rolls-out-to-more-cars-but-performance-varies.703262.0.html根据 r/teslamotors 上最近的Reddit 线程，缺乏替代传感器似乎正在让特斯拉车主头疼。.

帖子一开始，一位名叫 u/phish0742 的用户感叹，由于天气寒冷，全自动驾驶和自动驾驶功能在他们早上的通勤路上无法使用。尽管使用了机舱和电池预调功能，并使用了除雾系统，Model 3 安装在挡风玻璃上的前置摄像头还是被摄像头镜头和挡风玻璃之间的湿气挡住了。

由于无法使用前置摄像头，特斯拉干脆让自动驾驶和完全自动驾驶功能失效，直到摄像头恢复正常。虽然所有特斯拉汽车都配备了自动驾驶功能，但全自动驾驶功能并不包括在内，只是最近才从 1.5 万美元的选装件降到了 1.2 万美元。

更糟糕的是，原发帖者以前曾拥有过一辆 Model 3，从未遇到过与这辆六个月车龄的 Model 3 类似的问题。

在联系特斯拉预约服务时，特斯拉的服务团队对车辆进行了远程诊断，没有发现任何硬件问题，并取消了服务预约，没有进行任何保养或维修。

很多评论者都说他们遇到了类似的问题，特斯拉自己的服务团队也有同感。特斯拉致电 u/phish0742，通知他们技术人员继续说，特斯拉正在为未来的修订版寻找软件解决方案，并建议降低湿度可以解决受困湿气的问题，并清除摄像头。

问题似乎出在特斯拉没有在摄像头外壳中安装排湿装置，也没有在摄像头仓中安装除雾设备，因此这个问题至少部分归咎于设计或制造。

奇怪的是，一位用户也向特斯拉提出了同样的问题，但特斯拉的服务中心告诉他，这是 HW4 摄像头在寒冷天气下出现的问题。这可能表明，这是特斯拉其他车型的问题，因为 HW4 还没有应用到 Model 3 上。

重要的是要记住，这些报告可能只是少数人的声音，尽管特斯拉服务团队发布的回复表明，可能确实存在需要纠正的潜在问题。

解决仅摄像头相关问题的一个潜在办法是使用额外的雷达或激光雷达传感器，作为恶劣天气下的后备措施，并探测仅靠视觉难以识别的物体。特斯拉深知这一点，并已开始在 Model S 和 X 车辆中安装雷达传感器，作为向 HW4 平台迁移的一部分。

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