Lucid 采用特斯拉 NACS，埃隆-马斯克在 X 上对此幸灾乐祸

埃隆-马斯克在社交媒体上嘲笑 Lucid 采用了特斯拉的 NACS 充电硬件。(图片来源：PowerfulJRE on YouTube/Tesla/Lucid - 已编辑）

Lucid Motors 将于 2025 年开始在其车辆上安装特斯拉的 NACS 硬件。Lucid 的首席执行官彼得-罗林森（Peter Rawlinson）此前曾对采用该充电标准犹豫不决，理由是高压是优先事项。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）在社交媒体平台X上对Lucid采用充电标准表示幸灾乐祸。

Julian van der Merwe (translated by Ninh Duy), Published 11/10/2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

E-Mobility Fail Business

Lucid 本周成为最新采用特斯拉北美充电标准（NACS）作为其电动汽车实际充电硬件的电动汽车品牌。特斯拉的北美充电标准（NACS）作为其电动汽车事实上的充电硬件。这意味着，从2025年开始，Lucid Air将配备NACS接口，而不是目前Lucid Air车型上的CCS接口。NACS转CCS适配器（亚马逊上已有目的地充电器）将使现有的Lucid车主也能在2025年访问特斯拉超级充电器网络。

虽然其他电动汽车品牌的同样转变基本没有什么进展，但特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）却在社交媒体平台 X（又名 Twitter）上对 Lucid 采用 NACS 感到幸灾乐祸。

That must have been a bitter pill to swallow
— Elon Musk (@elonmusk) November 6, 2023

Lucid 现任首席执行官彼得-罗林森（Peter Rawlinson）与马斯克之间有一段不光彩的历史，罗林森曾在特斯拉工作，最终离开了该公司，临走时还对马斯克说了一些不中听的话。不过，马斯克更有可能是指罗林森早些时候在被问及 Lucid 是否考虑采用 NACS 硬件时发表的评论。

当时，罗林森拒绝直接回应，而是回答说，支持充电标准的基础设施比插头本身更重要，他坚持认为高压和面向未来是更重要的考虑因素。

特斯拉的 V4 超级充电器预计将采用更高的电压，因为最近确认的 Cybertruck 据说将支持 800 V 架构。无论如何，Lucid 的客户只会从该公司利用超级充电器网络中受益，因为当硬件开始出现在该公司的汽车上时，它将额外提供 15,000 个充电器。

While the rest of the EV industry is adopting NACS, @LucidMotors and CEO Peter Rawlinson are refusing to switch until Tesla enables 1000V DC charging at Superchargers.

Why doesn't Lucid poll their customers to see what they prefer instead of making the decision for them? pic.twitter.com/NfCis75lmG
— Jeff (@JeffTutorials) June 20, 2023