Ford launches E-Tourneo Courier electric minivan in SUV disguise with 230-mile range, 100 kW motor, and focus on practicality ^↺

福特似乎知道，尽管该品牌的SUV和皮卡不断取得成功，但小型货车是最实用的车辆类别之一。这家美国汽车品牌的，新近推出的全电动E-Tourneo Courier试图向越来越多的SUV主导的汽车市场推销小型MPV级别的好处。其范围是

E-Tourneo Courier是一款五座小型货车，具有一些SUV的造型特征，如粗壮的前保险杠、轮井和车门上的哑光黑色装饰，以及较高的整体姿态。虽然它没有Tourneo Connect的7个座位，但E-Tourneo Courier似乎为那些想要粗犷的SUV外观和充足的内部空间，但又需要小型和易于操纵的买家提供了一个很好的中间选择。

结合起来，44升（约1.55英尺）的后备箱和充足的内部空间提供了令人印象深刻的614升（约21.7英尺）的总货物空间，乘客可以坐在后座上。将60/40分体式后排座椅向前翻转，总存储空间扩大到2,162升（约76.4英尺）--，几乎与福特探险者SUV的存储空间一样多。几乎与福特远征SUV第二排后面的空间一样多。E-Tourneo Courier的续航能力也是一个积极因素，。368公里（230英里），即使100千瓦（136马力）的动力数字有点偏于沉闷。

虽然E-Tourneo Courier可以配备拖车，但700公斤（约1543磅）的拖车限制使其兴奋度受到一定影响。福特E-Tourneo电动小货车将于2024年下半年在欧洲上市，虽然没有透露定价，但怀疑其上市价格约为20,000英镑（约23,000欧元）。

在亚马逊上购买Anker USB C汽车充电器适配器。