特斯拉集体诉讼称自动更新应对重大电池问题负责

律师事务所Hagens Berman最近在加州北区的美国地方法院提起了一项集体诉讼。指控该汽车制造商可能违反了《计算机欺诈和滥用法》和州消费者保护法，在没有事先告知消费者更新将对他们的电池和续航能力产生影响的情况下，强行对消费者进行更新。

作为诉讼的一部分，Model S和Model X的车主声称，特斯拉的更新导致他们的车辆失去了20%的续航能力，一些车主说，这些更新甚至导致他们的电池组出现不可修复的故障。特斯拉电池的更换也不是一笔小数目，更换电池组的费用高达25,000美元，。

特斯拉车主论坛上的用户的用户以前曾对特斯拉的软件更新政策表示困惑，因为他们发现即使司机手动取消、推迟或选择退出更新，更新也会安装。据报道，一些车主https://insideevs.com/news/667321/tesla-faces-class-action-lawsuit-again-over-battery-throttling/甚至转向第三方解决方案来逆转软件更新，因为特斯拉没有为司机提供卸载或降级的选项。

Hagen Berman之前赢得了对特斯拉的集体诉讼，因为该制造商的自动驾驶软件在向客户收费后出现了延误。此前，特斯拉已经成为一些集体诉讼的对象。最近的一次是与特斯拉员工内部分享和嘲弄客户车辆内部的私人录像有关的隐私问题。从客户的车辆内部。

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