Tesla Cybertruck weight substantially less than the competition, and it will have Tesla's usual safety record, according to electric vehicle teardown experts ^↺

加州的早期监管文件显示特斯拉 Cybertruck 的整备质量约为 8,500 至 10,000 磅（3,855 至 4,536 千克）。不锈钢外壳、四电机传动系统和大容量电池组似乎支持这一重量假设，尽管Sandy Munro 和 Cory Steuben桑迪-蒙罗（Sandy Munro）和科里-斯蒂本（Cory Steuben）对特斯拉进行了相当程度的拆解，他们似乎认为特斯拉会比这更轻。

在讨论最近泄露的 Cybertruck 铸件和生产线图片时，芒罗和斯托本开始讨论 Cybertruck 的重量，尤其是与竞争对手相比。芒罗认为，Cybertruck 发布时的重量将接近 4 吨，而斯图本则估计，它的重量至少为 6000 磅（2721 千克），但更像是 6800 磅（3084 千克）。

这一估计的依据是 Cybertruck 的竞争对手 Rivian R1T 和 GMC 悍马电动车的重量，它们分别为 6949 磅（3152 千克）和 10400 磅（4700 千克）。Rivian和悍马电动车都是框架式车身设计，而Cybertruck的gigacastings和结构性电池组。

Munro 和 Steuben 还表示，坚固的 A 柱和千兆压铸件将使 Cybertruck 非常坚固，并补充说，这种坚固性可能也是该电动皮卡推出较晚和大面积延期的原因之一。

到目前为止，特斯拉汽车在安全测试中一直获得的优异成绩。这主要归功于其结构和安全辅助技术。特斯拉在推出首款皮卡时，很可能希望保持其在安全方面的声誉。

最近有传言称，Cybertruck 将在推出，续航里程为 350 英里（563.3 公里）、500英里（804.7公里）。这意味着，不同配置的 Cybertruck 重量可能会有相当大的波动。较低的重量几乎肯定会有助于 Cybertruck 的续航能力和越野能力--特斯拉最近曾预告Cybertruck 的越野能力。尽管它从未像Rivian和悍马那样依赖越野能力。

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