Asetek Initium 赛车套装评测：经济实惠的模拟赛车

Asetek 还有其他三个产品系列，即 La Prima、Forte 和 Invicta。这三款产品都能提供身临其境的专业模拟赛车体验，其中 Invicta 是最顶级的产品。有了 Initium 捆绑产品，该公司将其专业技术和经验带到了相对经济的领域。这意味着出色的制造质量与精确的驾驶触觉和反馈相得益彰。5 牛米的扭矩提供了一个宽广的动态范围，可传递赛道或越野驾驶的细微差别。但是，由于该车能够输出 8 牛米的扭矩，因此比竞争对手更具价值。

这套踏板不仅外观漂亮，性能也同样出色。霍尔传感器支持的油门非常出色，而两级弹簧制动器（也是霍尔传感器支持的）则将体验提升到了一个新的水平。虽然不是最符合人体工程学的定制产品，但双模式功能使这套踏板非常适合安装在模拟装备上。至于方向盘，它很舒适，有充足的输入选项，而且拨片很安静，不会打扰到周围的人。不过，它们还可以再大一些。

Asetek Initium Racing Bundle 在欧洲市场的售价为€713美国市场售价为 599 美元.不过，该产品目前仅在欧洲市场销售，尚不清楚何时会进入美国市场。美国市场上还有其他 Asetek 产品，因此可能只是 "何时 "的问题，而不是 "是否 "的问题。

Initium 系列产品还包括赛车套装 II，其中包括一个二合一驾驶舱和一个紧凑型赛车座椅。该套装售价 1049 美元（1179 欧元）。Asetek 提供离合器、节气门和制动器升级以及轴距增强套件。

Asetek Initium 赛车套装是一个完整的套件，具有充足的动力和升级选项。

作为捆绑产品，Asetek Initium 套件的轮轴、方向盘和踏板都装在单独的盒子里。Moza、Turtle Beach 和其他公司的捆绑产品一般都装在一个盒子里，不用时更容易收起来。至于包装，所有东西都有泡沫保护，易于组装。安装硬件、桌面夹和线缆也摆放整齐。Asetek 还为刹车和油门提供了额外的弹簧，以增加其硬度。

"Initium "的意思是入门，而 Asetek 捆绑包则是该公司推出的入门级产品，该公司以生产更高级的 La Prima、Forte 和 Invicta 系列而闻名。尽管价格较低，但其制造质量却非常出色，该公司在哪些方面做了明智的决定。所有部件都给人一种坚固耐用的感觉。

挤压铝合金轴距相当重，达到 5.7 千克，这是因为它可容纳高达 8 牛米的直接驱动扭矩，尽管标准捆绑包中的适配器仅允许 5.5 牛米的扭矩。这并不是一种妥协，因为它与同价位的 Moza R5（请查看我们的评测）完全一致。查看我们的评论) 和 Thrustmaster T598-P 捆绑包，以及更贵的 Fanatec CSL DD QR2 捆绑包。还有一个快速释放装置，我们一开始也很费劲，但后来就好多了。方向盘被锁在原位，无法像 "快拆 "装置那样轻松取出。我们联系了 Asetek，他们建议用力敲打方向盘将其分离。这显然是第一次连接时出现的问题，但随后的尝试会变得更加容易和顺畅。

方向盘由汽车级注塑塑料制成，有一个橡胶手柄。Asetek 决定不使用真皮，老实说，这并不会影响驾驶体验。按钮布局合理，非常容易触及。转速计数器的 LED 灯为这款经济型赛车游戏增色不少。后面是两个磁性拨片，它们柔软、安静，但当双手不在方向盘上的理想位置时，并不是最容易触及的。

至于踏板，Asetek 将其从高级套件中汲取的经验融入到 Initium 踏板套件中。踏板上有油门和制动踏板，并为离合器踏板留出了空间。它们都使用霍尔传感器进行输入，制动踏板采用两级弹簧加载驱动。踏板还具有 "驾驶舱 "和 "地板 "模式，可根据使用情况改变油门和刹车的角度。这套踏板由玻璃纤维增强复合材料制成，表面看起来非常漂亮。

我们对 Asetek Initium 捆绑包进行了为期一个月的测试，并在 PC 上运行了包括《极限竞速 5》（Forza Horizon 5）、《F1 2025》、《越野拉力赛 2.0》、《赛车计划 3》和《赛车 竞技》（Assetto Corsa Competizione）在内的多款典型游戏。除《极限竞速 5》外，该捆绑包在游戏设置中进行了一些重映射，即可正常使用。出于某些原因，当连接 Initium 轴承时，《极限竞速：地平线 5》就会崩溃，而 Moza R5 或 Turtle Beach VelocityOne Race KD3（请查看我们的评测）则不存在这个问题。查看我们的评论).不过，使用 Vjoy 和 Forza Emuwheel 解决了这个问题。其他一些小问题包括 D-pad 有点僵硬，背光按钮和转速 LED 灯在启动 RaceHub 之前不会亮起。

Asetek Initium 捆绑软件的驾驶体验非常出色。特别是在《Assetto Corsa Competizione》和《F1 2025》中，赛道的感觉通过精确和动态的振动传递到双手。驶过路缘石、草地、碎石或在赛道上碾压时，方向盘都会发出准确的反馈。被 Asetek 称为 "真正的 5.5 牛米 "的力反馈非常强劲，需要强有力的输入来进行反转向和路线修正。安装在支架上的设备是 Initium 捆绑软件的理想选择，但在坚固的办公桌上也可以使用。

脚踏板是 Initium bundle 与众不同的地方。尽管它们缺少高度和间隙调节，踏板上也没有橡胶垫，但驾驶感觉弥补了这一切。使用原装较软的弹簧时，有足够的阻力让我有较大的输入范围。两步式弹簧制动器在调节制动和持续制动方面效果惊人。Asetek 的踏板做得非常好。此外，还有多种升级选项，包括称重传感器制动器、液压制动器和更精确的油门升级。

最后，RaceHub 软件发挥了预期的作用。它可对轮距和踏板进行细化调整。如果您知道各种设置对驾驶感觉的影响，那么反馈调整也会非常详细而直接。当然，您可以根据所玩的游戏设置不同的配置文件和不同的数值。