特斯拉获得更多 4680 Cyber 电池数据，即将修复 Cybertruck 充电速度异常问题

在第一批 Cybertruck 视频评论中，特斯拉首席工程师拉尔斯-莫拉维说，Cybertruck 的 123 千瓦时电池组可以 充电18 分钟。

当然，这只有在功率足够大的充电器上才有可能实现，而特斯拉目前还没有这样的充电器，莫拉维的意思可能也是指电池电量在 10%-80%之间的典型情况。

尽管如此，对于使用 800V 电压的现代电动汽车来说，20 分钟以内的充电速度并不令人惊讶。 800V平台的现代电动汽车来说，20 分钟的充电速度并不令人惊讶，许多现代或起亚电动汽车的车主都可以证明这一点。事实上，现代汽车是美国销售的充电速度最快的汽车，其充电速度可达 868 mi/hr.

然而，Cybertruck 是特斯拉首次尝试制造快速充电电动汽车，其充电曲线在现实中相当糟糕。

轶事证据显示，即使在 350 千瓦的快速充电器上，Cybertruck 的 令人失望的曲线它的充电速度实际上比竞争对手甚至其他特斯拉汽车都要慢。先不说 20 分钟的充电时间，Cybertruck 充电到 50%也需要很长时间，而充电到 80% 又需要 20 分钟。

这可能是由于它采用的是 4680 电池，而 Model Y 的电池化学成分显示出类似的充电能力，特斯拉尚未像往常一样发布相关更新。

不过，特斯拉在其首款电动卡车中使用了不同的 4680 电池，被称为 网络电池据报道，这种电池的能量密度可提高 15%。好消息是，Cybertruck 中的 4680 电池还能更快、更高效地充电。

特斯拉现在显然已经积累了足够多的真实 Cybertruck 充电数据，知道如何消除弊端，安全地提高充电限制，使其更接近实验室规格。

例如，特斯拉动力总成副总裁德鲁-巴格利诺（Drew Baglino）透露，特斯拉团队将很快修复"一个角落里的错误，这个错误有时会在从很低的 SOC 为 Cybertruck 充电时将电量锁定为最大 100A。

这将使目前的Cybertruck充电速度提高20%，并在这方面与竞争对手拉平。

特斯拉的新车发布通常都会进行 OTA 充电修复，但要实现 Cybertruck 充电时间低于 20 分钟的承诺，可能还有很长的路要走。

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