新款电动砾石车采用碳纤维车架，尽管配备了博世中置电机和后货架，重量却仅为34磅

砾石车本质上是不受柏油路面限制的公路车。经典公路车因轮胎窄且光滑，在森林小径和砾石路上行驶困难；而砾石车则拥有更大的车架间隙，可安装显著更宽、带凸纹的轮胎。这使得它们在日常使用中更加实用，同时得益于更运动化的几何设计，其骑行体验比传统旅行车明显更具动感。 电动砾石车正是基于这一理念打造的。

Cube 推出了 Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE 2027 车型，这是一款售价 4,199 欧元的全配置电动自行车。 该车型出厂即配备挡泥板、简约式行李架、车架支撑杆和集成车灯。整车重量仅为15.4千克（34磅），在同类车型中仍属轻量级。这一轻量化优势得益于其碳纤维车架和博世Performance SX中置电机。 虽然 400 Wh 的电池容量略低于普通电动自行车的平均水平，但在电动公路车和电动砾石车细分市场中仍具竞争力。变速系统采用 12 速禧玛诺（Shimano）变速器，制动系统则配备前后 180 毫米碟片的禧玛诺液压碟刹。 Cube 并未采用全尺寸显示屏，而是为该车配备了集成于上管中的博世系统控制 LED 指示灯以及安装在车把上的迷你遥控器。