特斯拉召回2023年的Y型车，因为方向盘固定硬件可能出现灾难性的松动

特斯拉召回的一长串事件中的最新事件与2022-2023年的特斯拉Y型车及其转向器组件可能松动有关。有关的召回是自愿的，这意味着它不是由NHTSA提示的，而且NHTSA的运动注意到只有137个潜在的受影响单位。受影响的车辆可能有一个松动的紧固件，可能导致方向盘在行驶中松动。

松动的紧固件可能使方向盘与转向柱脱节，这可能导致失去转向控制并增加碰撞的风险。- NHTSA

到目前为止，特斯拉的2023年Y型车已经通过NHTSA进行了五次召回，其中三次与硬件有关，另外两次与软件有关。召回是汽车行业的一个正常部分，但事实上，特斯拉Model Y的所有三个与硬件有关的召回都是由不适当的紧固件引起的--用于第二排座椅和悬架横向链接--引起了对特斯拉的质量控制和装配的一些疑问。

另据以前的报道特斯拉在过去十年中是所有汽车制造商中召回次数最多的，尽管这些数据包括通过OTA更新解决的软件召回。根据相同数据的估计，预计Y型车在未来30年内的召回数量也是最高的。

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