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像费列罗一样制造的固态电池可将目前电动汽车电池 15 年的寿命延长一倍

哈佛大学的固态电池突破示意图(图片:《自然》杂志)
哈佛大学的固态电池突破示意图(图片:《自然》杂志)
继大众汽车子公司 PowerCo 推出的固态电池在 1000 次充电循环后仍能保持 95% 的容量之后,哈佛大学的一项研究突破又将其寿命推向了顶峰。新发现的固态电池在循环充电 6000 次后仍能保持 80% 的电量。
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哈佛大学材料科学副教授李昕领导的研究小组开发出了一种固态电池,这种电池可提供长达数十年的6000次充电周期,并能在10分钟内充满电。他们制造的原型电池将锂元件包裹在硅颗粒中,"就像榛子核外面包了一层硬巧克力壳",李欣用费列罗-罗奇(Ferrero Rocher)的说法说道。

研究人员成功地将锂化反应限制在电极表面,而不是像固态电池那样在锂表面形成令人讨厌的树枝状,并一直延伸到固态电解质和另一个电极,导致电池短路。这大大提高了原型电池的寿命和充电速度。

据研究人员称,"微米大小的硅的锂化反应不是在传统的固液界面上发生强烈的锂硅合金化反应,而是可以在固固界面上显著限制锂化反应,使其只发生在硅颗粒的薄表面部位,这是由于反应诱导的扩散限制过程所致"。

通过使用计算方法预测材料相互作用,哈佛团队成功实现了"金属锂在高等容量下的快速循环,这对固态电池的应用非常重要Adden能源公司,该公司目前正在利用这一发现开发手机大小的固态电池。

特斯拉的联合创始人JB Straubel 的说法,目前电动汽车电池的使用寿命约为 15 年。哈佛大学新发现的固态电池可以数倍于目前电动车电池测试的寿命基准,大大延长设备的使用寿命,并在未来撼动二手电动车市场。

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Daniel Zlatev, 2024-01-16 (Update: 2024-01-16)