日本推出世界首台商用氨动力船舶发动机
日本发动机公司（J-ENG）昨天在一份新闻稿中宣布，该公司已成功制造出世界上首台全尺寸双燃料氨发动机。该双燃料发动机是日本绿色创新基金下一代船舶开发项目的一部分，该项目旨在帮助航运业到 2050 年实现碳中和。
根据新闻稿，该发动机在官方测试中取得了出色的环保性能。J-ENG 声称，与传统重油发动机相比，该发动机在 95% 氨气共燃率的 100% 负载条件下取得了以下成绩：
- 一氧化二氮（N20）排放量减少 90% 以上
- 氮氧化物（NOx）排放量减少 50%以上
- 未燃氨排放量几乎为零
- 同等或更高的热效率
J-ENG 表示，这一成就是长期细致开发计划的结果，包括在单缸原型机上进行超过 1,000 小时的测试，以及在全尺寸发动机上进行 700 小时的测试。在日本邮船株式会社（NYK Line）、日本造船株式会社（Nihon Shipyard Co.Ltd.（NSY）、日本海洋联合(NSY), Japan Marine United Corporation (JMU), and Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK).
该发动机将于 2025 年 10 月装运，安装在目前正在建造的新型 AFMGC（以氨为燃料的中型天然气运输船）上。该船将于 2026 年投入商业运营，这将标志着首台全尺寸氨发动机的部署。为满足预期需求，J-ENG 正在建造一座新工厂，以扩大这些发动机的生产，新工厂计划于 2028 年开始运营。
