媒体对自我牺牲的气候活动家的描述经不起推敲。ADAC 基金会和 SINUS 研究所最近对 16 至 27 岁的年轻人进行了一项详细调查,结果完全打破了人们的普遍假设。拯救世界的使命已经完成,幻想破灭。Z 世代似乎已经受够了。决策不再基于对集体利益可能造成的后果,而是基于冷酷无情的自身利益。关注的焦点不再是气候变化等迫在眉睫的全球性问题,而是自己的舒适区。
从数据来看,这一点毋庸置疑。当年轻人面临现实生活中的选择时,比如是上大学还是参加工作,全球气候通常都不是问题。只有区区 12% 的人认为环保是他们生活方式的决定性因素。这使得年轻一代甚至落后于普通人群的平均水平,在普通人群中,至少有 15%的人关注环保。最重要的是事实。必须快速(52%)、可靠(48%)和经济实惠(44%)。时间限制和经济压力压倒了道德指南针。ADAC 基金会董事会成员 Christina Tillmann 将此称为 "去意识形态化"。
这项研究还打破了人们对驾照的陈旧偏见。在德国,58% 的年轻人已经拥有驾照,另有 27% 的人计划考取驾照。汽车仍然是人们出行的基石。近一半(48%)的人每周至少开一次车。虽然他们使用公共交通工具的频率也高于平均水平(59% 每周一次),但这并不是非此即彼的情况。他们使用当时最适合自己的交通工具。
退缩到舒适区的现象在度假时尤为明显。在这方面,期望与现实之间的差距最大。尽管年轻人使用汽车度假的频率略低于全国平均水平,但仍有 37% 的人乘坐飞机度假。这是所有年龄组中的最高纪录。对旅行的渴望压倒了对碳足迹的担忧。
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Z 世代也不太喜欢政治。年轻人对良心诉求不感兴趣。他们需要的是能带来实效的技术,这也是为什么创新技术能得到受众青睐的原因。44%的人会毫不犹豫地跳上自动驾驶汽车,36%的人甚至会跳上飞行出租车。与 "婴儿潮 "一代相比,他们是真正的技术狂热者,但对技术将如何实施却心存疑虑。


