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Silca 全新 Omata 指针式自行车码表采用 Seiko 机芯驱动表盘

Omata Silca
ⓘ Silca
如图所示,Omata Silca 提供两种配色。
Silca 已收购 Omata,并恢复生产其售价 800 美元的模拟式自行车码表。机械表盘采用已停产的老款 Seiko 机芯,因此 Silca 表示,将以小批量方式销售这款设备,直到机芯库存耗尽。
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Silca 已收购 Omata,并已恢复生产其指针式骑行码表,以 800 美元的价格回归。不过,最终能生产多少台,取决于一种已无人生产的零件。

这款设备通过机械表盘而非屏幕显示速度、距离、爬升高度和已用时间。四个步进电机驱动指针,同时 GPS 模块在后台记录骑行数据。这些机芯来自 Seiko,Silca 首席执行官 Josh Poertner 表示,这款码表“依赖数量有限的旧款 Seiko 零部件库存”。该公司计划分小批次发售,直至库存耗尽。

Silca 围绕这些机芯重新设计了电子系统,而不是将其替换。电路板、电池系统和外壳均为全新设计。如今,外壳在旋转表圈周围采用了三重屏障唇形密封,并在气压传感器上覆盖了 Gore-Tex 膜。底部的方形卡扣兼容标准 Garmin 和 Wahoo 支架,内置 ANT+,充电接口也已改为 USB-C。在 iOS 上,该设备可与外置功率计和心率监测器配对;骑行文件可通过 Omata 自家的应用或数据线传输。

生产和最终组装已转移至 Silca 位于 Indianapolis 的工厂——这使其成为少数在美国组装的自行车码表之一。

与传统码表相比,它的规格相当基础。没有导航,没有通知,除了表盘外也没有其他显示屏。电池续航约为 17 小时,设备重 83 克。Omata 于 2016 年首次通过 Kickstarter 销售这款产品,当时计划的零售价为 599 美元。

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Anubhav Sharma, 2026-10-21 (Update: 2026-10-21)