沃尔沃和Polestar推迟EX90和Polestar 3，裁员并降低生产目标，因为特斯拉和比亚迪在蓬勃发展的电动车市场上进行价格战

电动革命似乎正在稳步增长。根据国际能源署的《全球电动车展望》，2023年第一季度的电动车销量比去年同期增长了25%。与去年同期相比，2023年第一季度的电动车销量猛增25%。那么，沃尔沃和Polestar似乎正在缩减他们的电动车努力，这就有点令人费解了。尽管Polestar在2023年第一季度的交付量增加了26%，但电动车制造商宣布它正在加强 "成本管理 "并推迟其最新产品的生产。

令人困惑的是，Volvo正在将其EX90电动SUV的生产推迟到2024年上半年，这意味着其 "2024年初 "的可用性似乎不太可能。同样，基于同一平台的Polestar 3电动车也会出现类似的生产延迟。两家公司都称软件开发时间的增加是延长生产计划的原因。Polestar也在削减2023年的生产目标，从原来的8万辆目标削减到6万-7万辆。

尽管调整了产量预测，Polestar仍预计同比增长16-36%。更令人担忧的是，据报道，沃尔沃正在https://cleantechnica.com/2023/05/15/storm-clouds-gather-over-polestar-3-volvo-ex90/为了削减成本，将其劳动部门减少10%。尽管电动汽车市场似乎确实在健康增长，但它目前是一个动荡不安的市场。不妨看看特斯拉最近的巨大的价格削减。以应对来自比亚迪的更激烈的竞争。除了福特臭名昭著的 每辆亏损58,000美元除了福特在Mach-E上臭名昭著的每辆58,000美元的亏损外，还可以看到市场竞争有多么激烈。

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