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特斯拉Model 2平台将于3月发布,赛博卡车将于2024年大规模生产

Cybertruck的 "批量生产 "将在2024年才出现(图片:特斯拉)。
Cybertruck的 "批量生产 "将在2024年才出现(图片:特斯拉)。
虽然特斯拉在第四季度赚了37亿美元,并承诺在2023年至少生产180万辆汽车,但埃隆-马斯克警告说,它可以根据需求提高价格。特斯拉还预告将于3月1日公布更便宜的Model 2汽车平台,并警告说Cybertruck在夏季推出后,将于2024年才大规模生产。
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正如预期的那样,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克给赛博卡车在今年进行有意义的批量生产的希望泼了冷水。虽然他确认特斯拉仍将在夏季发布Cybertruck,但埃隆也警告说,"批量生产 "的电动皮卡将在2024年才会发生,就像之前传言的那样.目前,有超过170万辆Cybertruck预订。这意味着特斯拉的潜在收入超过1290亿美元,但在2023年,它可能只能满足非常早期的采用者,这些人早在2019年皮卡首次亮相时就登录了他们的预订单。

特斯拉正式宣布,"我们的下一代汽车平台将于2012年投入使用",似乎是为了安抚未来大规模Cybertruck生产延迟的问题。"我们的下一代汽车平台正在开发中",更多信息将在3月1日的2023年投资者日活动中公布。这个平台应该就是传闻中价格低廉的Model 2电动车,埃隆-马斯克预计它的销量将超过其他所有车型的总和,特斯拉宣称的 "大规模电气化 "重点。因为它把Roadster 2的推出放在了后面。

有传言称,,更便宜的Model 2将在墨西哥新莱昂州即将建成的Gigafactory组装。埃隆-马斯克在上一季度的投资者会议上透露,特斯拉正努力争取比Model 3的生产成本降低50%。.他确实警告说,这将意味着 "更小的 "车辆,但将Model 3的33,600美元生产成本减半。将使Model 2的价格在补贴的情况下低于25,000美元,从而保持原来的承诺。

Model 2的推出,应该发生在特斯拉目前的5年期限内,即2026年结束,这将使其汽车市场份额爆炸性增长,而特斯拉仍然保持其令人羡慕的利润率。例如,在第四季度,特斯拉交付了405,728辆电动汽车,如果算上租赁的和不属于汽车业务的收入,,利润率接近其2022年每辆车约1万美元的平均水平。

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Daniel Zlatev, 2023-01-26 (Update: 2023-01-26)