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最大的电动车电池制造商排名显示新的第二名,特斯拉供应商LG和松下下降

弗里蒙特工厂庆祝第100万个4680电池(图片:特斯拉)。
弗里蒙特工厂庆祝第100万个4680电池(图片:特斯拉)。
去年销售的电动汽车的电池装机容量首次达到半兆瓦时,世界上最大的电动汽车电池制造商的排名也出现了重新洗牌。在Model 3和Model Y LFP电池大卖的推动下,CATL仍然是国王,但现在有了新的第二名。
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2022年制造的电动车和混合动力车的电池总容量同比增长78%,并可能很快达到1TWh的年产量。目前,当代安培科技有限公司(CATL)仍然是生产最多电池片的公司。Limited(CATL)仍然是制造最多电池单元的公司,然后进入电动汽车,第二名LG甚至没有接近CATL的三分之一多一点的市场份额。

SNE研究机构的最新数据显示,在特斯拉的电池供应商争夺霸主地位的同时,其最大的竞争对手比亚迪(也是自己生产电池)实际上正在攀升,现在与LG一起成为世界第二大电池制造商。以下是目前全球十大电池制造商的市场份额。

  1. CATL:37%。
  2. 比亚迪:13.6
  3. LG: 13.6%
  4. 松下:7.3
  5. SK On: 5.4%
  6. 三星: 4.7%
  7. CALB: 3.9%
  8. 国泰君安:2.7
  9. 尚沃达: 1.8%
  10. 法拉西斯: 1.4%
  11. 其他。 8.6%

比亚迪经历了最大的跳跃从11%到13.6%的市场份额,而用于特斯拉高性能电动汽车的2170电池的制造商--LG和松下--实际上以类似的速度下降。特斯拉为其标准系列的Model 3和Model Y汽车采用了LFP电池。这是其目前最畅销的版本。一年前,"一季度生产的特斯拉汽车有近一半配备了磷酸铁锂(LFP)电池,不含镍或钴,"特斯拉表示,此后这一份额不断增长,进一步提升了LFP电池制造商CATL的市场份额。

特斯拉以其计划的4680块电池产能扩张进入市场时,全球最大的电动车电池制造商的排名可能会再次被重新洗牌.特斯拉的定位是获得《通货膨胀削减法》税收抵免的35亿美元的年度政府补贴,该补贴将持续到2032年。摩根士丹利的一位分析师最近表示,特斯拉实际上可能成为最便宜的电动车电池制造商。当其制造效率与联邦对美国制造的电池的补贴相结合时,特斯拉实际上可以成为最便宜的电动车电池制造商。

Elon Musk在第四季度业绩新闻发布会上暗示,特斯拉何时能达到太瓦时的电池容量生产,这将是一个有趣的问题。与投资者的新闻发布会上提到的。不用说,韩国和中国的电池制造商在此期间不会停滞不前,并且已经计划在美国本土,以便从这些补贴中获益。特斯拉也在努力争取这些补贴。

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电动车电池年装机容量可能很快达到1TWh(图表:SNE研究)。
电动车电池年装机容量可能很快达到1TWh(图表:SNE研究)。

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Daniel Zlatev, 2023-02- 9 (Update: 2023-02- 9)