Jony Ive 重新设计了Apple Car，采用了法拉利 Luce 的变形内饰，拒绝使用特斯拉触摸屏。

Apple这位曾经的人性化设计之王为第一辆电动法拉利 电动法拉利现在被称为 "Luce"，它可能会成为 Apple 汽车的模样。

乔尼-艾维爵士（Sir Jony Ive）对Apple 的 iPhone 的成功起到了关键作用，因为他的愿景是设计出让人类一打开包装就能熟悉使用的技术。离开Apple 后，他的独立设计工作室已经 与在离开 之后，他的独立设计工作室与 OpenAI 建立了合作关系，而 Jony Ive 则可以自由地从事其他项目，其中法拉利 Luce 内饰的设计工作已经进行了五年之久。

不出所料，Apple ，这位前首席设计师对特斯拉近来风靡汽车行业 的极简、无按钮、以屏幕为中心的内饰并不感冒，称其 "简单而懒惰"。 他说，将唯一的触摸屏 作为主要的汽车控制中心的概念 很快就过时了，现在它的叫法是 "节约成本"，而不是尖端技术。

他补充说，像触摸屏这样的 "强大工具""需要框架和结构来理解如何负责任地使用它们，而现在事情发展得太快了，我不认为在汽车内饰方面已经开发出了这些框架"。
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作为对这一趋势的反击，法拉利选择了 Jony Ive 的人性化设计信条，将其作为意大利经典跑车品牌的传统传承到新的电动汽车时代，同时又不失个性。法拉利 Luce 采用"精密设计的机械按钮、表盘、拨动和开关"作为输入，"多功能数字显示屏"作为输出，形成了车辆与人的主要互动点，尽管其外观明显带有复古风格。

大众汽车Jony Ive 似乎为数字时代重塑了法拉利的内饰，同时又忠实于其传统的触感。法拉利将于 5 月发布 Luce，届时车迷们将会了解 Jony Ive 爵士的工作室对这款车的整体外观做了哪些改进。