根据J.D. Power的报告，美国电动车市场份额下降，因为担心缺乏基础设施

J.D. Power的2023年4月汽车预测报告已经发布。2023年4月的预测已经发布，它显示，与2023年2月相比，2023年3月的美国电动车市场份额明显下降。根据该预测，由于购物者对新技术的信心下降，电动车的采用率从2月份的8.5%下降到3月份的7.3%。J.D. Power的电动车业务副总裁Elizabeth Krear在报告中指出，21%的新购物者 "非常不可能 "在未来12个月内购买电动车，并指出这些购物者中的49%将其决定归咎于缺乏充电基础设施。

据报道，https://www.businessinsider.com/americans-divided-electric-cars-jd-power-study-2023-52023年1月起，对购买电动车持怀疑态度的人数增加了2.3%。尽管最近对电动车的定价进行了调整，但怀疑的情绪仍在重新升温。 电动车定价和美国联邦税收优惠政策的变化和美国联邦税收优惠政策的变化，使电动车的价格达到了历史最低点。根据J.D. Power电动车指数。26.9%的购物者 "非常可能 "在明年考虑购买电动车，尽管该指数将基础设施列为电动市场最薄弱的环节之一。可以预见的是，公共充电基础设施将在电动车的采用中发挥一定作用。2022年电动汽车的考虑研究发现房主比租房者更有可能考虑购买电动车，特别是因为他们有地方为车辆充电。

同时，在欧洲，已经详细说明了2023年2月，BEVs占新乘用车注册量的12%，这也比2022年报告的23%有所下降。有趣的是，当涉及到新技术时，这几乎是可以预期的。正如MakeUseOf解释的那样，在早期采用者--大约15%的人--全部加入之后，采用曲线的势头会出现中断。如果这只是一个采用的缺口，我们很可能会看到电动车的采用再次增加，但这可能需要价格继续。以及对基础设施的持续投资。

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