莲花Eletre SUV价格范围和规格详解，首创 "端到端自动驾驶 "LiDAR套件

莲花公司发布了其即将推出的Eletre系列的 "超级SUV "车型的价格范围和电池规格。而且它们相当令人印象深刻。这家精品跑车汽车制造商在埃隆-马斯克的Elise平台上制造了第一辆特斯拉跑车，随后被吉利收购，现在正全力投入到电动汽车时代。

莲花Eletre将推出几种配置，这些配置在欧洲、英国、美国或中国会有所不同。欧洲的Eletre S和Eletre R定价从相当于84,000美元开始，而中国的S+和R+车型从114,000美元开始，后者的0-62英里/小时加速时间不到3秒。

莲花汽车的赛车精神被一个双电机动力系统所覆盖，其功率高达675千瓦，扭矩为985牛米。事实上，最强大的Eletre R将能够达到905马力的输出，莲花公司声称这将使其在几年后发布时成为最快的生产型SUV。不过，美国将在2024年 "只 "得到最便宜的600马力的入门级饰件。

高容量的112千瓦时Lotus Eletre电池充电后可提供373英里的续航能力，根据当地的CLTC续航测试标准，中国的车型可达到650公里。现代化的800V充电系统允许20分钟的充电，以达到80%的电池容量，而专用的快速充电器将对所有电动汽车开放。

对于来自中国主要品牌之一的高性能电动SUV来说，这都是相当标准的做法，但莲花公司不仅用相当独特的 "多孔 "运动型设计，而且还用独特的自动驾驶系统为其产品增添了色彩。莲花公司称，Eleve车型将配备首个支持端到端自动驾驶的激光雷达套件，由海赛和Robosense等制造商提供的不少于四个激光雷达。自主驾驶硬件由7个高分辨率的800万像素摄像头以及一个4D毫米波雷达补充，处理工作由定制的高通和英伟达芯片完成。

莲花公司说："这套独特的自动驾驶硬件可以扫描"汽车周围200米的各个方向，生成一个复杂的三维环境地图，即使在光线不足或恶劣的天气下也能探测到障碍物。"与特斯拉的自动驾驶选项不同，，该选项只依靠其视觉相机系统。例如，当摄像头被雪或雨夹雪覆盖时，它几乎不起作用。

莲花Eletre将于5月向欧洲和中国客户发货，而北美版本将于2024年晚些时候推出。

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