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新款Electra E5 SUV亮相,电动车改造将使别克经销商一次损失30万美元

2024年的Electra E5 SUV(图片:别克)。
2024年的Electra E5 SUV(图片:别克)。
据别克汽车报道,每家经销商将花费30万至40万美元,在目前的基础上为电动汽车销售改造地段。那些不接受通用汽车收购并倾向于保持独立的经销商将不得不为电动车时代的汽车做准备,比如别克将从2024年起独家生产Electra E5。
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别克最近在,在美国最可靠的汽车排名中取得了惊人的攀升。乘坐别克Encore GX和其他一些车型的翅膀。通用汽车的第一个品牌可以追溯到1908年,那一年福特发布了T型车,并迎来了汽车生产自动化,它正押注于汽车电气化的快速转变,以再次成为一个主要参与者。

该品牌在中国享有某种程度的崇拜地位,就像许多传统的美国品牌一样,别克选择在通用汽车的Ultium平台上推出其首款电池供电的Electra E5 SUV也就不足为奇。它采用了别克标志性的PURE设计元素,表明这是其电动汽车组合中的一款车,据别克销售和市场总监Cesar Toledo说,它将为该公司在那里开创一个新时代。

Electra E5是别克在中国的全新电动车组合中的第一款,它将为主流电动车细分市场树立标杆。它充分体现了该品牌通过其创新精神和采用最新的行业创新,包括Ultium平台、全新的虚拟驾驶舱系统和增强的超级巡航驾驶辅助技术,正在进行的转型,客户将对此表示赞赏。

Electra E5将是别克首款带新三盾标志的电动车,因为该汽车制造商已发誓在2024年其首款电动车在美国上市时停止生产汽油动力车。

然而,为了开始销售电动汽车,没有接受通用汽车收购提议的别克经销商将不得不投资高达40万美元,在他们的地方加装充电器和维修工具,并重新培训员工。

在全美近2000家别克经销商中,有多少人选择保持独立,就像凯迪拉克三分之一的经销商一样,他们早些时候也收到了类似的提议,并承诺每个经销商投资约20万美元,以迎来豪华汽车品牌自己的电动车时代,这还有待观察。

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Daniel Zlatev, 2022-12-22 (Update: 2022-12-22)