起亚EV6和现代Ioniq 6有望通过碳化硅动力模块增加续航能力

意法半导体公司日前宣布，它将向现代汽车集团提供ACEPACK DRIVE电源模块，以提高其基于电动全球模块化平台（E-GMP）的几款电动汽车的续航能力。虽然起亚EV6 已被正式命名为接受新部件的车型，但预计现代Ioniq 5 ，现代Ioniq 6 和Genesis GV60 未来也可能使用该技术。

五个新的ST动力模块由碳化硅（SiC）制成，提高了车辆的性能。它们适用于一系列额定功率和高达1200V的电压。意法半导体公司称，基于SiC-MOSFET的电源模块非常坚固，并采用烧结技术制造。用于现代汽车集团电动汽车的新型800V SiC模块将取代现有的400V硅模块。

在早些时候的采访中，https://tech.hyundaimotorgroup.com/article/looking-into-e-gmp-a-balance-of-function-and-sensibility/现代汽车集团电气化发展中心负责人Choi WooSuk声称，SiC电源模块可以将电动汽车的续航能力提高5%。就背景而言，这将使起亚EV6的续航里程从328英里（约528公里）增加到344英里（约554公里），或现代Ioniq 6从338英里（约544公里）增加到355英里（约571公里）。预计这些部件还能提高充电时间，使其加快三倍。目前还不清楚客户何时能够购买到装有最新意法半导体SiC电源模块的车辆。

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