小米汽车将推出 E-REV 和 BEV 两种车型

小米即将推出的第一代"轿车"也暂称为 MS11或 摩德纳从未被认为会以任何其他形式着陆，而非 BEV.然而，根据PanDaily 的最新报道，情况并非如此。的最新报道，情况并非如此。

事实上，据说这款车现在将推出 3 种不同的车型：入门级的 BEV、远程 高端和 E-REV 。其中第一种车型将配备"比亚迪刀锋 电池"和 400V 平台，而第二种车型可能会升级到 800V，并配备"CATL 麒麟"电池，容量将增加到 101 千瓦(千瓦时）。

另一方面，第三款汽车将属于内燃机汽车类型--尽管内燃机的功能是为的发电机供电。为汽车的主电机（或多个 电机反过来为汽车的主电动机（或电机）提供动力，并且只在电池电量耗尽时才以 "标准 "模式运行。 电池只有当电池达到一定的充电状态时，汽车才能以 "标准 "模式行驶。

因此，E-REV 通常仍被视为https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/extended-range-electric-vehicle纯电动汽车，而不是 混合动力特别是与传统内燃机汽车相比，其发动机的体积往往要小得多。就小米"快背双门跑车"而言，它的发动机排量可能不超过 1.5 升。

与小米汽车同品牌的第三种首款汽车没有进一步的规格信息。 13 Ultra的第三种首款车型的更多规格目前还不得而知，不过《PanDaily》暗示其电池容量将再次大于基本型 BEV 车型。

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