CheckMag | Cybertruck 专为毒贩和现实生活中的 "卡曼大决战 "爱好者设计

当 Cybertruck 于 2019 年 11 月首次发布时，埃隆-马斯克本人曾形容它 "相当科幻"，"有点像银翼杀手的卡车"。现在，2019 年的那辆 Cybertruck 终于要交付给早期用户了。

在发布会上，声称卡车的不锈钢车身可以抵御手枪发射的 .45 和 9 毫米子弹。据统计，美国人平均死于心脏病或癌症的风险比https://time.com/5476998/risk-of-guns-america/死于心脏病或癌症的风险要高于中弹。因此，除非您碰巧经常开车去射击场的另一边，或者在美国学校工作，否则需要防弹卡车的几率相对较低。如果您是偏执狂或在毒品行业工作，这可能是您需要的功能。对于普通消费者来说，可能就不那么需要了。

Cybertruck 有多种不同的乘坐高度，从 "入门 "到 "高 "不等。从最低点到 "高"，它都能提供一个易于上车的高度，而 "高 "则比最低设置提供了整整 12 英寸的间隙。这将使 Cybertruck 能够在相当崎岖的地形上行驶。不过，除非埃隆开始在澳大利亚内陆或加拿大落基山脉安装特斯拉超级充电器（从以往的记录来看，这很有可能），否则你的续航里程将被限制在 350 英里。.

你又不能在后座上放一罐备用汽油。不过，你可以在三分之一的平板车上装满大容量电池，以增加 430 英里的续航里程。看来，Cybertruck 的原型车更适合城市越野和处理坑洼路面，而不是真正的探险旅行。事实上，后轮驱动后轮驱动版本即将推出，这说明探索荒野并不是 Cybertruck 的主要特点。只要不去寒冷的地方..

要上市销售，Cybertruck 必须符合每个国家的道路安全规定。其中一些法规比其他法规更为严格。这可能就是为什么你不会很快在欧盟看到 Cybertruck 的原因。不过，3 毫米厚的不锈钢车身和前端看起来就像《地球停转之日》中的戈特，叫嚣着 "别挡我的路"，肯定会让车内乘客比你可能撞上的普通汽车更安全。考虑到特斯拉汽车的自动驾驶功能并没有最好的记录，一点抗撞击能力是个额外的好处。但是行人怎么办？棱角分明的车身和坚硬无比的镶板会让挡在它前进方向和前大灯之间的行人狼狈不堪。至少骨头碎片不会划伤车漆。

因此，Cybertruck 是一款笨重、防弹、棱角分明、极简、充满科技感的电动汽车，除非在平板车上装满大容量电池，否则充电器充电后行驶距离不会超过 340 英里。廉价版不是为越野设计的，但所有车型都能在与行人或家用轿车的较量中获胜。我们并没有生活在 "汽车末日"的世界里 (可在亚马逊上购买*)。)，但如果我们的城市开始真正需要赛博特卡车，也许是时候逃到山上去了。(或者至少在距离最近的超级充电站 341 英里的地方）。