特斯拉将Cybertruck的PowerShare功能与Powerwall 3相结合，在紧急情况下为家庭提供额外的备用电力支持

特斯拉终于启用了Cybertruck PowerShare功能，使其能够与Powerwall协同工作，在紧急情况下作为家庭备用电源。

该功能早在2023年11月随Cybertruck一同发布时就已承诺推出，但直到本周才正式上线，仅面向填写了自愿参与调查问卷的Powerwall 3用户。 今年晚些时候，该功能也将向 Powerwall 2 和 Powerwall+ 用户开放。

特斯拉表示，Cybertruck 可将家庭备用电源时间延长超过三天，特斯拉将其描述为相当于增加了“9 台 Powerwall”的容量。 这一计算在理论上是成立的，因为特斯拉通常假设家庭日均用电量为30千瓦时，而Cybertruck的123千瓦时电池容量确实接近九台堆叠在一起的Powerwall 3。

与Cybertruck车主现有的配置相比，实际的变化在于：现在这款电动卡车可以被视为唯一的备用电源。自2024年起，PowerShare可以通过独立的PowerShare网关和可在亚马逊购买的特斯拉通用墙式连接器直接为家庭供电，无需Powerwall。

新的配对方案有所不同且要求更严格，因为它需要配备 Powerwall 3、Gateway 3、Backup Gateway 2 或 Backup Switch，并且明确禁止在同一系统中使用 PowerShare Gateway。 在此模式下，Powerwall将首先放电，当需要时，卡车将作为备用容量启动，甚至在电网断电期间为Powerwall补充电量。

不过，总输出功率上限仍为11.5千瓦（合并计算，而非按设备计算），且Cybertruck仅延长运行时间，不会提供额外的并行功率。 换言之，停电期间无法同时运行空调和电动汽车充电器，但连接Cybertruck可为家庭提供数天的连续供电。