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Cadence出口违规行为为英特尔首席执行官陈立武的任期蒙上阴影

陈立武(图片来源:英特尔公司)
陈立武(图片来源:英特尔公司)
鏗騰設計系統公司(Cadence Design Systems)承認,在陳立武(Lip-Bu Tan)擔任首席執行官期間,該公司向與中國軍方有聯繫的實體銷售芯片設計工具,違反了美國出口管制法。谭立武现在领导着英特尔公司,而且没有承担任何个人后果,他的案例说明了整个科技行业的高管问责是如何难以捉摸,就像埃隆-马斯克(Elon Musk)在特斯拉自动驾驶汽车致命车祸中一直免于承担责任一样。
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据美国司法部称,在陈立武领导期间,Cadence Design Systems 承认 "共谋违反出口管制"。这些违规行为涉及向与国防科技大学有关联的中国幌子公司非法销售芯片设计软件和硬件--美国当局认定该机构支持核爆炸模拟。Cadence 同意支付 1.4 亿美元的罚款,并将缓刑三年。

Tan 在 2009 年至 2021 年 12 月期间一直担任 Cadence 的首席执行官,并在 2023 年 5 月之前一直担任执行主席。非法出口发生在 2015 年至 2021 年期间。虽然没有对 Tan 个人提出指控,但这些违法行为是在他的领导下发生的,这引起了人们对行政监督的关注。同时,谭群钊目前担任英特尔公司首席执行官,这使他成为美国重新控制半导体生产和技术出口的中心人物。

此案与企业领导人逃避个人责任的更广泛模式不谋而合,即使是在严重违规的情况下。例如,埃隆-马斯克(Elon Musk)没有因 与特斯拉埃隆-马斯克(Elon Musk)就没有因特斯拉的自动驾驶系统(Autopilot)造成的多起死亡事故而面临任何法律后果,尽管该系统在市场上大肆宣传并一再引发安全问题。与 Cadence 一样,处罚的主要对象是公司,而不是在违规期间负责战略指导的个人。

Cadence 公司的和解凸显了出口管制和安全法规的执行往往止步于行政部门。像陈立武和埃隆-马斯克这样的人物,尽管在他们的领导下造成了严重的后果,却仍然置身事外,整个行业继续在这样一种模式下运行:不法行为的成本被简单地计算到预算中。

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Sebastian Jankowski, 2025-08- 4 (Update: 2025-08- 4)