这家韩国汽车制造商计划在工厂车间部署两条腿的波士顿动力 Atlas 机器人,每年生产 30 万辆电动汽车和混合动力汽车。
这并不是现代汽车对机器人技术的首次尝试--除了现有的固定机器人系统外,该公司还在装配流程中使用波士顿动力公司的四足机器人 Spot 进行检查。但是,Atlas 能够像人类一样移动并穿越复杂的环境,它的出现标志着这家汽车制造商在制造自动化方面取得了重大进展。
虽然该制造商尚未透露将有多少台 Atlas 机器人加入其员工队伍或它们的计划职责,但此举似乎标志着未来汽车装配的重大转变。自从现代汽车于 2021 年接管这家前软银旗下的机器人公司以来,现代汽车与波士顿动力的合作一直在不断增加。最近有报道称,现代汽车已经订购了数万台机器人,这证实了现代汽车将机器人技术视为其优先发展方向之一。
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现代汽车位于佐治亚州的工厂是其在美国 210 亿美元巨额投资计划的核心,其中约 60 亿美元主要用于自动化、创新和移动服务。该公司还计划将其在美国的年产能提高到 120 万辆,比今年的 70 万辆有大幅增长。
现代汽车在宣布这一消息时,正在探索如何在降低成本的同时提高生产效率,这意味着像 Atlas 这样的双腿机器人最终将取代人类工人的部分工作。Atlas的推出可能有助于该公司解决劳动力问题,同时保持其在至关重要的美国市场的竞争地位。