爱多最初是由中国国有汽车制造商 Seres 和智能电子产品原始设备制造商(可能更著名)合作推出的一个品牌。 华为现在,它刚刚击败了 小米的 电动汽车.
Seres 汽车公司总裁 Leon He 声称,该公司已准备好 "为全球客户带来无与伦比的'新豪华'智能移动体验",尽管其首批 3 款全球车型只有中东版。
其中包括Aito 9。,表面上看是中东市场的顶级版M9增程电动车(或 EREV或 EREV)的中国和菲律宾版本。
该车采用双电机全轮驱动(AWD)技术。AWD(AWD) 的 5 至 6 座 SUV,配备额定功率高达 52 千瓦时 (kWh) 的三元 NMC 电池,由 1.5 升内燃机驱动。
此外,它还配备了 100 千瓦时电池供电的电动汽车(BEV)。BEV车型也有双电机,额定功率高达 390 千瓦(相当于 523 马力),而其 EREV 对应车型的额定功率为 365 千瓦(约 489 马力)。
爱投彩票 5 似乎相当于之前存在的M5。M5 是一款小型 SUV,也有 BEV 和 EREV 两种选择。 CATL电池所产生的高达 200 千瓦(约 268 马力 LFP在其全轮驱动 1.5l/42kWh NMC 配置中,额定功率分别可达 200kW(约 468hp)和 365kW(约 489hp)。
除了与 M5 相同的 15.6 英寸中央控制台显示屏外,M9 还拥有一个 12.3 英寸液晶仪表盘和一个 16 英寸乘客侧显示屏。
爱投彩票 7(或之前的M7)可能会介于两者之间,配备 1.5l/42kWh NMC动力源,但输出功率高达 330 千瓦(约 449 马力),配备仪表和主屏幕,但没有前排乘客显示屏。
爱投彩票表示,这些汽车的国际版本在新地区发布时将有类似的"多样化"能源使用类型可供选择。
目前,IAA Mobility 2025 的参会者可在 2025 年 9 月 12 日前预览 Aito 9、7 和 5。与会人员可在 2025 年 9 月 12 日前预览。
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