特斯拉宣布其他电动汽车的超级充电器价格和可用性，但警告说体验较慢

特斯拉利用投资者日宣布其超级充电器网络向美国的其他电动汽车开放。"精选 "的特斯拉超级充电器和目的地充电器，主要在纽约地区，已经，配备了NACS/CCS组合连接器。这只是将特斯拉的连接器与CCS适配器对接。

特斯拉充电部门的说明视频详细介绍了非特斯拉车主如何使用其新奇的"Magic Dock "超级充电桩为其Rivian、Chevy Bolt或任何其他电动汽车充电.人们只需下载特斯拉应用程序，进入 "为你的非特斯拉充电 "部分，以锁定NACS连接器和CCS适配器，然后将整个套件插入。

特斯拉警告说，开始充电的时间可能需要两分钟来验证请求，这将拖累非特斯拉车主的体验。然而，鉴于特斯拉的超级充电器网络是美国最广泛和最普遍的网络，其他电动车品牌的车主可能会很乐意处理这种不便。不幸的是，与特斯拉车主所习惯的相比，在超级充电站可能会有一些停车争议，因为其他电动车品牌有不同的充电口位置。

不用说，特斯拉要求其新的充电网络客户在应用程序中创建一个账户，并添加一个支付方式，而每千瓦时的价格将取决于时间和地点。一位雪佛兰Bolt车主挂上了一个Magic Dock特斯拉向他们收取了1.47美元的3千瓦时电量，这与它自己的汽车的定价没有什么不同。几个月前，特斯拉自己泄露了为其他电动车提供的每月超级充电桩订阅服务这可能会使价格在推广完成后进一步下降。

然而，雪佛兰Bolt不得不占用两个位置，因为它的端口在左前方，这可能会在未来带来挑战。也许作为欧洲应用程序的延续，特斯拉警告说，尽量不要斜着停车，不要占用超过需要的超级充电器位置，但这一建议在美国的实际应用还有待观察。

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