联邦法规迫使特斯拉取消汽车的自动关窗和应用程序控制选项

特斯拉最近不得不发布一个软件更新，以解决其自动车窗关闭在某些情况下可能造成的 "夹伤 "身体部位的问题。其自动车窗关闭在某些情况下可能导致的 "夹伤 "身体部位。虽然特斯拉在测试过程中发现了这一故障，并向NHTSA记录了召回请求，但现在它似乎已经完全删除了一些自动窗选项，包括其车主非常经常使用的选项。

当被问及其汽车的所有自动窗功能去向时，特斯拉的服务代表回答说，由于 "最近的联邦法规"，它们已经被删除。

特斯拉的问候。由于最近的联邦法规，某些自动窗功能在进一步发展之前将无法使用。以下车窗功能将无法使用。

1. 用物理开关摇动车窗，除非车辆通过踩刹车踏板被认证为可以驾驶
，否则
2. 特斯拉移动应用程序中的
3. 远程
4. 车窗功能（即通风和关闭）
5. 在锁定时自动关闭车窗的
6. 功能
7. 在进入洗车模式时
8. 自动
9. 关闭车窗
。

自动车窗 "夹手 "的可能性在国家公路交通安全管理局引起了相当大的骚动，似乎导致了联邦机动车安全标准（FMVSS）118的增强。更确切地说，是其第5条准则。

不用说，很多特斯拉车主对锁车或进入洗车模式时的自动关窗，以及应用程序中的通风和关闭模式都消失了感到愤怒，只有对软件 "进一步开发 "的模糊承诺才能最终使它们恢复。然而，在使用车窗按钮之前必须先按下刹车，这有可能成为与特斯拉汽车的日常互动中最令人讨厌的新发展。

目前，取消选项影响的是美国的车辆，但如果最终这个问题与特斯拉的车窗电机或对额外传感器的需求有关，并且不能通过软件修改得到充分的解决，那么自动关闭功能也有可能在其他地方受到限制，这取决于当地的法规。

在亚马逊上购买Pulsar Plus 2级40A电动车智能充电器