物流业正在进行的技术变革正迫使许多公司重新调整其人力资源战略。根据《纽约时报》的广泛研究,亚马逊计划在未来几年限制员工增长。亚马逊计划在未来几年限制员工增长。尽管这家电子商务公司预计到 2033 年其销售额将翻一番,但其战略目标是通过使用先进技术和自动化取代美国 60 多万个工作岗位。
执行中心将是这一自动化的主要重点,亚马逊的目标是实现整个运营流程 75% 的自动化。这种全面的数字化转型有望带来巨大的效率提升和成本节约,据内部分析估计,2025 年至 2027 年间可节约约 140 亿美元,这意味着每交付一件商品可减少约 0.35 美元的履约成本。
什里夫波特作为替代原型
亚马逊位于路易斯安那州什里夫波特的工厂将成为未来自动化的原型。该仓库被称为 "什里夫波特模式",目前已经有上千个机器人在运行,与同类非自动化工厂相比,该工厂的员工数量减少了 25%。计划引进更多的协作机器人(cobots),预计将进一步减少所需的劳动力,实际上相当于进一步裁员。
亚马逊计划在 2027 年底之前,将什里夫波特的设计推广到另外约 40 个物流中心。即使是仅有几年历史的现有设施,如佐治亚州的斯通山,也正在改建成新的机器人布局。斯通山的内部情景分析表明,转换后,该设施将减少多达 1200 名工人。公司计划主要通过自然减员来实现这一削减,即冻结普通仓库工人的招聘。剩余的工作岗位将转为技能较高的技术岗位,如机电一体化,但预计所需工人总数将大幅下降。
批判性评估和公众沟通
人工智能如此大规模的工作替代自然引起了广泛的讨论。亚马逊的回应是,这些文件并不完整,并强调将创造新的、要求更高的岗位。与此同时,泄露的文件还揭示了一种有针对性的公关策略,即避免直接使用 "自动化 "和 "人工智能",而使用 "先进技术",以影响公众的看法。
经济学专家达龙-阿西莫格鲁(Daron Acemoglu)(麻省理工学院)预测,如果计划全面实施,这家曾被认为是最大的就业创造者之一的公司将成为净就业破坏者。
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