太阳能飞机在 5 小时飞行中创下飞行高度纪录

8月12日，瑞士飞行员拉斐尔-多姆扬（Raphaël Domjan）驾驶一架使用电池和太阳能电池飞行的全电动飞机（完全使用太阳能充电），实现了9521米的飞行高度。据这项成就背后的公司SolarStratos称，它超过了此前由Solar Impulse于2016年在埃及开罗和阿联酋阿布扎比之间创造的9235米的纪录。不过，国际航空运动联合会（Fédération AéronautiqueInternationale，英文缩写为 "世界航空运动联合会"）仍在对这一纪录进行审查，该组织将对所有数据进行分析，然后批准这一纪录。

为了实现这一壮举，多姆扬驾驶了一架 HB-SXA 飞机从瑞士锡永机场起飞。 飞机飞机利用暖空气热气流提升高度，由双电机驱动，持续输出功率为 50 千瓦（峰值 70 千瓦），最大转速为每分钟 2,200 转（rpm）。

螺旋桨有三个叶片，直径为 1.9 米。

飞行持续了 5 小时 9 分钟在巡航高度时，多姆扬与一架商用客机擦肩而过，该公司将其描述为 "未来去碳化航空的有力象征"。

这架飞机可乘坐两人，由卡林-戈洛甘（Calin Gologan）和德国埃莱克特拉太阳能有限公司（Elektra Solar GmbH）设计。它的翼展为 24.8 米，长 8.5 米。机翼上装有太阳能电池，面积超过 22 平方米，效率为 22% 至 24%。太阳能电池为锂离子电池提供 11 到 28 千瓦时的总电量。 锂离子电池.

该公司在过去几个月里一直在为这次飞行做准备，目标是突破 1 万米，即商用飞机的巡航高度。7 月 31 日，SolarStratos 完成了 2 个半小时的飞行，高度达到 6589 米，这是当时 HB-SXA 达到的最高高度。