小米进入电动汽车世界的童话故事仍在继续,2025 年 5 月再次取得强劲表现。这家从手机制造商转型为汽车制造商的公司在微博上宣布,在刚刚结束的这个月里,它的交付量超过了 28,000 台。
小米没有提供确切数字,但这一数字与 4 月份相差无几。不过,5 月份是电动车交付量连续第八个月超过 20,000 台。
该公司的粉丝会很高兴地知道,YU7 的量产准备工作正在进行中,小米公司在另一篇官方文章中指出了这一点。小米于 5 月推出了这款电动 SUV,预计将于 7 月正式上市。
小米目前仅有的一款车型是 SU7,它于 2024 年开始推出标准版、专业版和 Max 版。它于 2025 年 2 月发布了售价 52.99 万元人民币(约合 73550 美元)的 SU7 Ultra,并于 3 月开始交付。
五月对小米来说是一个相当繁忙的月份。它在中国开设了 29 家新的电动汽车展厅,使展厅总数达到 298 家,分布在 82 个城市。客户现在可以在 88 个城市的 153 个中心获得支持服务。小米还参加了 5 月 31 日至 6 月 8 日举行的 2025 深圳车展。与会者可以近距离观赏小米的电动汽车,包括 YU7 SUV。
与此同时,中国电动汽车市场的竞争也日趋白热化。除了特斯拉和比亚迪等大品牌外,小米的对手是许多销量也在增长的新兴品牌。跃马汽车 5 月份交付了 45,067 辆,同比增长近 150%。蔚来汽车(Li Auto)也取得了不错的成绩,交付了 40,856 辆汽车。新鹏汽车也宣布交付了33,525辆,连续第七个月突破30,000辆大关。
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