随着马萨诸塞大学阿默斯特分校完成概念验证维修，3D 打印技术首次用于桥梁维修

根据美国土木工程师学会 (ASCE) 的 2024 年报告，在美国的 623,218 座桥梁中，49.1%（约 305,005 座）的状况一般，6.8%（约 42,379 座）的状况较差。报告估计，修复这些桥梁将耗资约 1910 亿美元。

这一新发展可以解决基础设施维护中最令人头疼的问题之一--物流。目前，修复被腐蚀的桥段往往需要封锁该区域，这一过程不仅成本高昂，而且对乘客来说也是一场噩梦。

这项成果是在一项关于 3D打印技术在公路基础设施建设和维护方面的可行性研究中取得的，也是麻省交通部研究计划的一部分。研究人员演示了首次使用冷喷3D打印技术修复马萨诸塞州大巴林顿的一座钢桥，该成果于2025年6月20日发布在麻省理工学院新闻网站上。

以下是该过程的简化描述：

• 使用加热的压缩气体加速细小的钢粉颗粒
• 将其喷洒到受损部位
• 层层重复这一过程，以重建损失的材料并恢复结构强度

研究人员对这项技术的潜力持乐观态度。研究小组计划在大巴林顿桥拆除后，对修复后的部分进行进一步分析。收集到的数据将为冷喷修复的长期耐久性和性能提供重要依据。如果结果符合预期，这种方法将成为土木工程师的标准工具，确保桥梁在未来几十年内保持安全和功能性。

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