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3D打印固态电动车电池制造商Sakuu与保时捷签约建造其Gigafactories

3D打印的固态电池样品(图片:Sakuu)。
3D打印的固态电池样品(图片:Sakuu)。
保时捷咨询公司凭借其在设计可持续汽车设施方面的丰富经验,将指导3D打印固态电池单元的Gigafactories的建设过程。Sakuu的创新Swift Print技术允许在阳极和阴极之间精确分层的固体电解质。
3D Printing E-Mobility

3D打印领域更具创新性的公司之一--Sakuu(前KeraCel)--已成功签约保时捷子公司,为其未来的锂金属和固态电动汽车电池Gigafactories进行设计。保时捷咨询公司在制定汽车生产设施的设计方面有丰富的经验,最近将其重点转向电池Gigafactories,可以生产GWh容量的电池。这项工作"侧重于现代电池技术、高效的生产过程,以及可持续生产的正确地点和规模",tips Porsche..

Sakuu已经制定了一项战略,到2030年达到200GWh的电动车电池生产能力,大多数传统汽车制造商已经将这一年作为完全转向电动车制造的任意期限。该公司计划从工厂设计开始,以更传统的卷对卷方式制造能量密度更高的锂金属电池,然后扩展到大规模制造工艺,用其创新的Swift Print方法3D打印固态电池。

内部开发的Kavian平台使用"先进的多材料增材制造",以规避商业固态电池生产前的最大挑战,即在纳米级水平上以严格控制的干扰将电极和电解质片精确分层。所使用的固态电解质概念是由哈佛大学约翰-A-保尔森工程与应用科学学院而Kavian 3D打印平台是基于麻省理工学院对粘合剂喷射应用的研究。方法。

凭借其更安全和更持久的固态电池设计,Sakuu计划在相同的占地面积内达到目前电动车电池能量密度的两倍--约800Wh/L。同时,它们将允许超快速充电,并通过Sakuu的Swift Print方法最终实现"材料使用、生产、供应链和劳动力的大幅节省"。

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Daniel Zlatev, 2023-01-25 (Update: 2023-01-25)