3个可怕的电动车趋势，从滑稽的烦人到彻底的危险

出于某种原因，在科幻媒体对未来科技的许多描述中，物理按钮似乎已被取缔。电动汽车制造商似乎已经采纳了这一想法，并将其付诸实施，如今许多电动汽车几乎看不到任何按钮。相反，制造商正在将车辆和座舱的控制权转移到一个中央触摸式信息娱乐屏幕上。

显然，未来主义的极简主义美学并不是按钮正在走向灭亡的唯一原因。正如Road & Track所解释的那样，取消按钮可以简化座舱的组装过程，降低材料成本，并削减研发成本，。.从理论上讲，节约的成本可以转嫁给消费者，或者更现实地讲，加入到利润率中，而且如果座舱更简单，可以说破损更少。

不过，用一个单一的触摸屏取代一连串的按钮有几个问题。首先，机舱内的明亮屏幕对于夜间驾驶来说可能是一个能见度问题。另一个可以说是更重要的问题是，将控制权卸载到信息娱乐系统屏幕上，会造成认知负担和分心。瑞典的一家汽车杂志的一项研究表明发现，司机在触摸屏上完成一项任务所需的时间是使用物理按钮完成同样任务所需时间的四倍，这意味着更多的分心驾驶和更多的心理负担，从而导致决策失误。

这应该是相当明显的，为什么这是不好的。特斯拉汽车因取消物理控制而臭名昭著--甚至取消了方向盘后面的柄- 而电动车制造商似乎更全心全意地接受这一趋势，但这并不是一个制造商或甚至是电动车所独有的。