特斯拉将为每辆汽车节省114美元的超声波传感器，只需冒险使用Vision即可

在取消了汽车上的激光雷达之后，特斯拉最近宣布，它也将抛弃超声波停车传感器，并将完全依靠其特斯拉视觉相机来完成停车和自动驾驶任务。埃隆-马斯克一直坚持认为，自动驾驶只能依靠Tesla Vision的优质摄像头套件。,三星最近赢得了独家供应协议价值数十亿美元。

当你的视觉工作时，它比最好的人类工作得更好，因为它就像有八个摄像头，它就像在你的后脑勺有眼睛，在你的头旁边，并有三只不同焦距的眼睛看着前方。这是--并以超人的速度处理它。在我看来，毫无疑问，有了纯粹的视觉解决方案，我们可以制造出比普通人更安全的汽车。

虽然一些测试者暗示，纯视觉的自动驾驶有时难以区分物体在某些情况下，包括不检测儿童大小的人体模型。但是，这些测试的设置已经受到了质疑。移除停车传感器也是有风险的，特别是在面对闪亮的表面或小动物时，操纵停车。然而，特斯拉拥有其汽车不断上传到其超级计算机的大量数据的优势，已经运行了这些场景，并得出结论，摄像头将足以处理这些问题。

不过，关于取消未来汽车上的停车传感器，有一个事实是明确的，那就是只用Vision的做法将为特斯拉节省一笔费用。来自Munro Live的汽车工程分析师频道的汽车工程分析师对成本节约进行了细分，发现超声波套件的拆除为特斯拉每辆车节省了114美元。这是为传感器、线束、密封连接器、集成电路和所有其他与特斯拉停车套件有关的配件。

考虑到特斯拉预计明年的销量将达到200万辆，并有到2030年达到2000万辆的大胆计划，宣布超声波传感器是多余的，仅在零件和装配成本上每年就能节省数亿美元。

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