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又一起电动汽车火灾导致货船沉没,凸显电动汽车运输风险日益增大

阿拉斯加阿达克以南 300 英里(482.8 公里)处起火的 Midas 早班货轮(图片来源:美国海岸警卫队)
阿拉斯加阿达克以南 300 英里(482.8 公里)处起火的 Midas 早班货轮(图片来源:美国海岸警卫队)
一艘运送约 3000 辆汽车横跨太平洋的汽车运输船在船上发生失控火灾后被遗弃。这艘名为 "晨曦号"(Morning Midas)的轮船当时载有约 750 辆电动车和混合动力车,但在其中一个甲板上首次发现了烟雾。这是自 2022 年 Felicity Ace 灾难以来发生的第二起涉及电动汽车货物的重大海上事故。
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据其管理公司 Zodiac Maritime 证实,600 英尺(183 米)长的汽车运输船 Morning Midas 于 6 月 23 日(星期一)在阿拉斯加阿留申群岛附近的深海水域沉没。这艘载有近 3000 辆新车前往墨西哥的运输船因 6 月 3 日发生的火灾而瘫痪。由于火势无法控制,所有 22 名船员都被美国海岸警卫队安全撤离,并转移到附近的一艘商船上。

根据 Zodiac Maritime 的一份声明,该船最终因最初的火灾、恶劣天气和随后的渗水造成的复合损害而瘫痪。烟雾最初是从装载了约 750 辆电动车和混合动力车的甲板上冒出来的。

这与 2022 年 3 月在亚速尔群岛失事的 Felicity Ace 号和 2023 年 7 月在北海发生的 Fremantle Highway 号火灾极为相似。该事件涉及近 500 辆电动汽车,促使荷兰安全委员会呼吁紧急改进载运电动汽车船只的应急协议。

核心问题在于电动汽车的核心锂离子电池。虽然锂离子电池通常是安全的,但如果损坏或存在缺陷,它们就会进入 "热失控 "状态--一种产生高热和易燃有毒气体的化学连锁反应。众所周知,传统的船上设备很难扑灭这些火灾,而且火灾会持续数天甚至数周,无法控制。

美国海岸警卫队正在积极监控 "Morning Midas "地点,该地点距离陆地约 415 英里(667.88 千米),水深超过 16404 英尺(5 千米)。卡梅伦-斯内尔士官说:"没有明显的污染。"他还证实,作为预防措施,打捞和污染控制船只仍在现场。

随着全球汽车行业加速向电动汽车转型,"Morning Midas "号的失事提醒人们,在全球海洋上运输电动汽车所面临的安全挑战尚未解决。

资料来源

CNN,BBC, 以及海洋世界通过 Facebook

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Chibuike Okpara, 2025-06-26 (Update: 2025-06-26)